無論是對于客戶還是對生產廠家來說，其損失時非常大的，這就是為什么有些客戶在選擇產品供應商時，要選擇有質量保證體系認證的供應商，并且在合同中也明確質量保證的要求。我廠生產膜片聯軸器.聯軸器對中是聯軸器安裝過程中不可忽視的一環，

公稱轉矩T=25-25000N.m，許用轉速[n]=1500-15300r.min。我廠生產齒式聯軸器.。鼓形齒式聯軸器普遍用于工業，但是它在用的時間長了，出現故障是很正常的一種情況，鼓形齒式聯軸器也不例外，

可連續長期運行。扇形塊彈性聯軸器具有顯著的減振扇形塊彈性聯軸器是根據不同工況條件的實際需要由我國研制的另一種金屬彈性元件撓性聯軸器。在實際使用中有時會碰到徑向尺寸受到徑向尺寸受限制的工況條件。例如，多輥軋機軋輥軸之間中心距很小，使聯軸器的徑向尺寸受到嚴格制約，而軋機工作時有沖擊振動，軸線偏移大，

十字滑塊連軸器由三部分組成，分別是兩個轂和一個中心滑塊。中心滑塊是一個扭矩的傳動元件，一般有二種材質，聚縮醛材質的滑塊適用于高扭矩剛性的應用中，尼龍材質的滑塊有良好的緩沖和減震的作用。中心滑塊的卡槽和兩側的轂進行榫接在一起并以此來進行力矩傳遞。

能夠大批梅花聯軸器兩種類型量的生產，而且免去了加工損耗。所以在價格方面比機加工要低很多.但是鑄件的性能不是很好。在一些重要的場合下還是好不要采用。并且鑄件的爪齒在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙（爪齒脫落）。緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體；

在使用零間隙爪型聯軸器時，使用者一定要注意不能超過生產商給出的彈性元件的大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性，預加負荷消失，導致失去零間隙的性能，還可能在發生嚴重的問題后使用者才會發現。上海羅文動力系統有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,