工作過(guò)程不同，鋼球式以轉(zhuǎn)子為主動(dòng)端，鋼砂式以殼體為主動(dòng)端，與鋼球式一樣可以通過(guò)改變鋼砂填充量來(lái)調(diào)節(jié)傳遞的轉(zhuǎn)矩，并實(shí)現(xiàn)過(guò)載安全保護(hù)的功能。通過(guò)更換不同的彈簧以調(diào)整聯(lián)軸器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可以部分減緩傳遞起動(dòng)時(shí)的沖擊載荷，

這種聯(lián)軸器具有非常優(yōu)良的彈性和很小的軸承負(fù)載。它可以承受各種偏差，適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因?yàn)橐瑫r(shí)將螺旋槽在兩個(gè)不同的方向彎曲，會(huì)產(chǎn)生很大的內(nèi)部壓力，

(2)聯(lián)軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的需要，則取決于每一種特殊的被聯(lián)接機(jī)器的性能，好是由生產(chǎn)被聯(lián)接機(jī)器的制造廠來(lái)確定。建議各機(jī)械制造廠在提供其設(shè)計(jì)的同時(shí)，也擬定好適當(dāng)?shù)膿闲月?lián)軸器平衡等級(jí)；(3)若不能從機(jī)器制造廠得到適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器平衡等級(jí)，

潤(rùn)滑效果差或失去潤(rùn)滑，必將增大聯(lián)軸器內(nèi)外齒之間的摩擦，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致聯(lián)軸器的磨損。我廠生產(chǎn)輪胎聯(lián)軸器。(4)安裝偏差機(jī)組在安裝時(shí)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的端面中心會(huì)出現(xiàn)偏差，當(dāng)該偏差超過(guò)齒式聯(lián)軸器所允許的偏差范圍時(shí)，主油泵將隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，

制造方便，但要求各孔距，其工作性能與連續(xù)多邊環(huán)形基本相同，但強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速較低，適用于聯(lián)軸器尺寸受限制的場(chǎng)合。4、輪輻形的特征：每一聯(lián)軸器由若干片組成，

如何才能做出一款合格的齒式聯(lián)軸器:鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn))：1、鼓形齒式聯(lián)軸器承載能力強(qiáng)。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí)，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30'提高50％。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，