聯(lián)軸器重合度來(lái)確定齒寬齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來(lái)確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來(lái)確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。

輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎式聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。輪胎式聯(lián)軸器缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，

但有時(shí)候也做過(guò)載安全設(shè)施。膜片聯(lián)軸器的受力總結(jié)及計(jì)算方法，我們以JMIIJ中間管膜片聯(lián)軸器為研究對(duì)象。（1）扭矩產(chǎn)生的薄膜應(yīng)力。設(shè)傳遞的扭矩為T(N.m),總片數(shù)為m,

（4）過(guò)熱和過(guò)燒：過(guò)熱指鋼在加熱中超過(guò)允許的溫度之后，使晶粒長(zhǎng)的粗大；（5）聯(lián)軸器硬而脆的網(wǎng)狀碳化物；聯(lián)軸器的防護(hù)裝置一般都是由買方自備。因此這些內(nèi)容不屬于對(duì)聯(lián)軸器的要求。買方或承包者應(yīng)指明所需防護(hù)裝置的類型。

通過(guò)其內(nèi)、外齒聯(lián)接。帶有內(nèi)、外齒的聯(lián)接盤通過(guò)花鍵或鍵與變速器和驅(qū)動(dòng)橋聯(lián)接。我廠生產(chǎn)梅花聯(lián)軸器.齒式聯(lián)軸器是由內(nèi)外齒相互咬合,轉(zhuǎn)遞扭矩高圓周速度約60m/s，用0號(hào)或1號(hào)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，用量為裝滿聯(lián)軸器，換脂周期6-12個(gè)月，

使用壽命長(zhǎng)，受溫度影響小，特別適合在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工業(yè)流程動(dòng)力設(shè)備中使用。特別是膜片聯(lián)軸器的出現(xiàn)不僅很好地解決早期其它聯(lián)軸器存在的諸多問(wèn)題，而且能很方便地通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)的調(diào)整來(lái)滿足與機(jī)組的匹配。因此膜片聯(lián)軸器已成為替代齒式聯(lián)軸器和非金屬?gòu)椥栽?lián)軸器的使用為廣泛的一種聯(lián)軸器，其優(yōu)越的性能成為透平壓縮機(jī)組的產(chǎn)品。