特殊聯軸器是指用非機械方式聯接的聯軸器，如液力傳動、氣壓傳動或磁力傳動的聯軸器。普通聯軸器應用為廣泛。它又分為剛性聯軸器和彈性聯軸器兩種。剛性聯軸器分為剛性固定式聯軸器和剛性可移式聯軸器。彈性聯軸器靠彈性元件的彈性變形來補償兩軸線的相對位移，還可緩沖減振，

擦干后可在零部件表面涂些透平油或機油，防止生銹。聯軸器若裝配時有差錯,會造成設備的振動值超標,嚴重威脅設備的正常運行,尤其是高轉速設備,

不能發生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規定值。

這樣可以延遲維護的周期，減少更換和調試的麻煩及成本。在現在很多企業已經開始普遍使用性能更好的膜片式元件，這種元件不僅使用壽命長，維護起來也更為簡便，能有效提高生產效率。齒式聯軸器裝配后如何調試好,鼓形齒式聯軸器在擰緊聯軸器的聯接螺栓時，

應戴口罩操作。動力機如何應用好聯軸器,動力機在工作時，通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。

剛性可移式、剛性可移式許可徑向位移徑向位移十字滑塊較年夜的齒側間隙齒頂做成球面有較多齒傳遞轉矩-承載高用于重型機械。定做膜片聯軸器到.撓性分為幾小類答分為無彈性元件撓性和有彈性元件撓性二小類。是以,十字軸的受力可簡化為,十字軸所受外力為分布載荷,沿軸向標的目的平均分布,軸截面的分布載荷沿接觸圓弧從兩側向中心呈線性遞增。