十字滑塊連軸器由三部分組成，分別是兩個轂和一個中心滑塊。中心滑塊是一個扭矩的傳動元件，一般有二種材質，聚縮醛材質的滑塊適用于高扭矩剛性的應用中，尼龍材質的滑塊有良好的緩沖和減震的作用。中心滑塊的卡槽和兩側的轂進行榫接在一起并以此來進行力矩傳遞。

傳動效率高。在實際應用中根據所傳遞轉矩大小分為重型、中型、輕型和小型。上海羅文動力系統有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,彈性柱銷聯軸器,齒式聯軸器,輪胎式聯軸器，梅花聯軸器等。

兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作.齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,

所以造成膜片扭曲變形。如果間距合適，膜片不存在軸向拉伸量，膜片在未運轉時，處于自由狀態，不存在變形。所以聯軸器膜片組間隙過大，是造成膜片扭曲變形的原因之一。

除應力后鍛件應重新進行機械性能試驗。上海羅文動力系統有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,彈性柱銷聯軸器,齒式聯軸器,輪胎式聯軸器，梅花聯軸器等。

近幾年來，各專業廠家的服務意識明顯加強，服務能力和服務質量不斷提高。我廠生產齒式聯軸器.(3)膜片聯軸器產品價格優勢明顯，特別是零配件的價格非常低廉。通常情況下，膜片聯軸器的價格僅為進口價格的幾分之一。對主機廠家來說，