可以減少變動轉(zhuǎn)矩時對齒輪面敲擊，延長齒輪使用壽命。卷筒用滾子聯(lián)軸器相關(guān)知識概述起重機卷筒用球面滾子聯(lián)軸器由外套、球面滾子、半聯(lián)軸器、內(nèi)蓋、外蓋、等件組成。半聯(lián)軸器通過沿圓周分布的球面滾子與外套相聯(lián)接，球面滾子嵌在半聯(lián)軸器和外套之間的孔內(nèi)，以傳遞轉(zhuǎn)矩并承受徑向力，可補償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間餓角位移，

以確保聯(lián)軸器在之后的使用中更方便。剛性凸緣聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)非常簡單的聯(lián)軸器，主要由兩半聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓組成，剛性凸緣聯(lián)軸器的主要加工工序有聯(lián)軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式，圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優(yōu)點。

質(zhì)量輕，可靠性高，安裝方便，用于起重機小車上機構(gòu)的聯(lián)接。起重機起升機構(gòu)中，減速器輸出軸與低速旋轉(zhuǎn)的卷筒之間的聯(lián)接通常采用齒輪聯(lián)接盤、開式齒輪、齒式聯(lián)軸器、用一根以3個軸承為支點的超靜定軸或以兩個軸承為支點的靜定軸。

防止漏油,油量充足,便可避免.第二,兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯(lián)軸器,所能補償?shù)姆秶?使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確,

因此，滑塊的平面和圓弧表面會產(chǎn)生嚴重磨損。此外，整個聯(lián)軸器還受到灰塵、鐵鱗、水分和高溫的浸襲。顯然，在這樣苛刻的工作條件下，

彈性較高，補償性能好。膜片的厚度有等厚與不等厚的單片雙曲線型性能較好，目前應(yīng)用較多。我廠生產(chǎn)彈性柱銷聯(lián)軸器。聯(lián)軸器靜力壓入法,