是十分理想的近似萬向彈性聯軸器。外殼模具成型簡化了加工工藝，成本低。使用環境溫度-20℃+80℃。傳遞公稱轉矩為10~2500N.m。裝配維修特別簡單。廣泛用于各種液壓泵、潤滑泵、氣動泵、壓縮機，

能夠為用戶選型帶來方便。我廠生產齒式聯軸器.(1)聯軸器的型號由組別代號、品種代號、結構型式代號組成。(2)聯軸器的組別代號、品種代號、結構型式代號，以其名稱個字的個漢語拼音字母作為代號。如有重復時，則取第二個字母，或名稱中第二、三個字的或第二漢語拼音字母，

船用發電機。永磁式齒輪復合電機傳動轉矩密度大，體積小，比常規電機體積縮小30%左右，電機安裝在接近船尾位置，可以騰出寶貴的空間，同時維持螺旋槳高效率運行。

傳動軸長度（nn）；傳動軸兩端、中間支承連接參數及傳動軸的長度參數；傳動軸系統當量角（°傳動軸扭轉應力（N/mn2）。定做齒式聯軸器到。傳動軸布置設計表1某車型主要技術參數發動機器后橋輪胎軸距軸荷分布空載/滿載（kg）大功率高轉速（r/min）一檔/艦檔速比主減速比靜力/滾動半徑（mm）表3傳動軸當量角計算下面以某車型為例來說明傳動軸的布置設計：某年度車型開發時，在原有與傳動軸相關的邊界條件基礎上，對傳動軸的布置設計進行了優化，以改善傳動軸對整車噪音、振動等的影響。

伺服機構，調速，測試加載，換向等，通常稱為磁粉離合器。凸緣聯軸器優缺點概述凸緣聯軸器對兩軸對中性的要求很高，當兩軸有相對位移存在時，就會在機件內引起附加載荷，

可作為一般選用者的參考指南。聯軸器油量不足或缺油,起重配件聯軸器油量不足或缺油.或油脂使用不當,造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產生齒面磨損嚴重,這種情況只要更換新潤滑脂,定期注入合格的潤滑脂油,