輪胎環工作時發生扭轉剪切變形，故輪胎聯軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。我廠生產梅花聯軸器.其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，

對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等。我廠生產梅花聯軸器.3.由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格對中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。

原因是復雜的，還要具體情況具體分析。選輪胎聯軸器到。泊頭新型聯軸器性能解析，我廠生產的梅花聯軸器型號齊全，價格優惠。公知的聯軸器的隔片輪廓在工作狀態中提供從驅動軸向從動軸傳動具有寬安全系數的預定的扭矩，

許用轉速1500～15300r/min。與其它聯軸器相比梅花彈性聯軸器具有以下特點：（1）工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。（2）結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，

起到自動補償作用。上海羅文動力系統有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,彈性柱銷聯軸器,齒式聯軸器,輪胎式聯軸器，梅花聯軸器等。

振動可能造成定位的偏差，破壞工件的表面。在這種情況下，采用中間彈性體的爪形聯軸器，可減少振動，在剛度和減振中達到一個完美的平衡點。