因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側隙很大。鼓型齒式聯軸器的鼓型齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，

這樣會容易拆卸。牌GICL型鼓形齒式聯軸器銷量再創新高近日來，我公司不斷收到訂購GICL型鼓形齒式聯軸器的來電。GICL型鼓形齒式聯軸器(JB/T8845.3-2001)屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，

第二種補償方式，可以避免摩擦，因而沒有磨損，也不要潤滑和經常維護，但這類聯軸器補償兩軸相對位移的能力較差。聯軸器是將兩軸軸向聯接起來聯軸器在機械傳動中是為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷，還應具有一定的緩沖減震性能，有時也兼有過載安全保護作用。

彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償作用；彈性柱銷聯軸器具有較大結構簡單、合理，維修方便、兩面對稱可互換，壽命長，允許較大的軸向竄動，具有緩沖、減震、耐磨等性能。1、梅花彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，

但實踐性很強。在小型機泵上經常應用的找正方法有單表法、雙表法及三表法等等。不論哪一種方法，都有一個共同的特點；冷卻以后，將使內外機件的結合強度較大，水平面內比垂直面內的找正容易出錯，耗時多，

開發了一種以高溫滲碳為主，中碳氮共滲后直接淬火工藝，對齒輪進行熱處理，效果良好。減小了齒輪變形，公法線變形也大大減小，公差基本穩定在以內，