聯軸器防護罩應符合尺度聯軸器防護罩應符合尺度的劃定，并按經劃定程序批準的圖樣與技術文件制造。護罩鏈條應用YB544《一般用途電鍍鋅低碳鋼絲》劃定的直徑2.8鍍鋅鋼絲制造。滑環應采用HG2-869《聚氨酯1010樹脂》劃定的尼龍1010制造。罩冠、內外套管和內外滑環座應采用HG2-888劃定的高密度聚乙烯或HG2-1398劃定的低密度聚乙烯制造。各防護罩零件答應用力學機能不低于劃定的其他材料制造。塑料零件應在60℃下具有耐紫外線（日光）照射的機能。塑料零件應塑化均透、無氣泡，

會引起鋼材內部組織上的變化，因此加熱溫度的上限必須小于為430℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應在為400℃以下。至于輪轂實際所需的加熱溫度，可根據輪轂與軸配合的過盈值和輪轂加熱后向軸上套裝時的要求進行計算.上海羅文動力系統有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,彈性柱銷聯軸器,

從根本上解決了其他聯軸器在惡劣環境下使用易損壞、壽命短的問題。填補了我國在聯軸器產品上的一項空白。輪胎式聯軸器：利用部分輪胎狀彈性元件，通過螺栓與軸套以實現兩軸聯接。該聯軸器具有良好的彈性和阻尼減振特性，能補償兩軸相對位移，結構簡單，

但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。聯軸器工作時，梅花瓣受擠壓，只有半數梅花瓣承載工作，梅花形彈性件一般采用聚酯型聚氨酯（硬度代號a），

所以大家千萬不要盲目的自己進行維修。希望膜片聯軸器小編的介紹能對您有所幫助，關注我們了解更多關于膜片聯軸器、彈性柱銷齒式聯軸器的新聞資訊,如果哪些方面不明白，您可以咨詢我們，我們會有專業人員為你解答的。梅花聯軸器的結構簡單無需潤滑，

現在法定計量單位已統一規定為轉矩，符號為T,單位為N*m。轉矩的理論值和計算值可以有無數個，而且沒有任何規律，不能滿足實際的需要，只有將轉矩按一定規律分檔才能滿足配套，