不應盲目增加齒寬，以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬系數為8-14。小齒寬應由允許的齒根應力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。提高鼓型齒式聯軸器使用壽命的重要途徑。

這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。5.鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。

分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動常用的聯接部件。20世紀后期國內外聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器，

我廠生產膜片聯軸器.。聯軸器軸孔冷裝與熱裝需要的條件，聯軸器溫差裝配法就是用加熱的方法使聯軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪聯軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優點，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。

聯軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。關于膜片聯軸器的荷載相關問題,由于結構和材料不同，用于各個機械產品傳動系統的聯軸器，其承載能力差異很大。

使內、外齒裝拆十分方便。鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成.外齒分為直齒和鼓型齒兩種齒形,所謂鼓型齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓型齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器）,