盡管長的螺旋槽型聯軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負載的情況下對聯軸器的剛性也有同樣的影響。扭力負載下過大的回轉間隙會影響聯軸器的精度并削弱其整體的性能。Z2,Z7型脹緊聯結套的使用特點Z7型漲套是一種軸與軸套之間的無鍵聯結裝置；此裝置可從外部對軸套施加夾緊力，

將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎式聯軸器高速運轉時，輪胎外緣離心力的作用而向外擴張，將進一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯軸器時應采取措施，使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反，

齒式聯軸器,輪胎式聯軸器，梅花聯軸器等。梅花聯軸器的四個常見故障及其原因梅花聯軸器梅花瓣的橫截面通常為圓形的原因梅花聯軸器拆卸困難的工作是從軸上拆下輪轂。梅花彈性聯軸器成型過程梅花彈性聯軸器傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯接的高速真個理論短矩T；

互換，通用的實際需求。我廠生產輪胎聯軸器。聯軸器的公稱轉矩Tn,是根據系列化要求設計每一種規格聯軸器所能長期傳遞的轉矩，是聯軸器的主參數，其規律是根據GB/T321-2005（優先數和優先數系）中的R5，

將油液噴入內外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。萬向聯軸器也可采用滾動傳動萬向聯軸器傳動方式可采用滑動傳動，也可采用滾動傳動。采用滑動傳動時，未來緩沖和減振，在球臂和傳力臂上安裝有聚合物緩沖套改裝為滾動件，同時，

（4）高強度聚氨酯彈性部件耐磨耐油，承載力度大，運用時間長，保險牢靠。（5）聯軸器無需光滑，維修操作量少，可持續一直運轉。