
若選用減速機的安裝尺寸與機架不符,在一定范圍內我公司也可以對機架上的法蘭進行調整與減速機聯結,滿足用戶要求。無支點機架,機架本身無軸的支撐點,攪拌軸是以減速機輸出軸的量個支撐軸為受力支點,
更換彈性元件不用使用半聯軸器和主機,可減少輔助工時,提高生產效率,不用潤滑,可凈化工作環境,結構緊湊,合理,工作平穩,
膜片聯軸器已廣泛應用于航空、艦船、石油化工、機械制造等領域,它的出現給人們的工作帶來了方便,但是可能好多人不太了解它是如何工作的?接下來彈性柱銷齒式聯軸器小編給大家講一下膜片聯軸器的工作原理吧:金屬膜片撓性聯軸器的結構主要由金屬膜片組(膜片)、半聯軸器、中間節、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成。其工作原理為:轉矩從主動端半聯軸器輸入,經過沿圓周間隔布置的主傳扭高強度螺栓將轉矩傳輸至膜片組,再由膜片組通過高強度螺栓傳至中間節,


梅花聯軸器是一種使用很廣泛的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是兩兩個非金屬爪盤和一個彈性體構成。兩個非金屬爪盤正常是45號鋼,然而在標準負荷銳敏的狀況下也有效鋁合金的。梅花聯軸器的彈性部件相近梅花狀,改換彈性部件需軸向挪動(LMD,LMS型除外)。
使軸與軸套之間形成機械壓縮配合,而傳遞扭矩,脹套本身不傳遞任何力矩及負荷.當脹套固定到軸套(轂)的合適位置,按給定的力矩擰緊螺栓,錐形內圈向軸套施加徑向力,這種強制摩擦聯結可安全地傳遞大扭矩和負載脹套夾緊時,
那么為什么蛇形彈簧聯軸器的六角墊總是磨破呢?下面跟隨小編一起來了解一下吧:1、蛇形彈簧聯軸器六角墊出現損壞的原因可能泵和電機同心度不夠。2、蛇形彈簧聯軸器六角墊本身存在質量問題,可更換一個質量較好的六角墊。3、蛇形彈簧聯軸器直接縫隙較大,且中心高不平行,也就是蛇形彈簧聯軸器本身問題。

本文的標題為:德國KTR DT250減振環


