聯軸器孔徑縮小，造成熱裝堅苦。聯軸器熱裝，一般需加熱到250℃左右。測定加熱溫度可用1＃純錫塊（熔點232℃）來試，錫碰上聯軸器熔融時，溫度即達到要求。

以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩工作時轉矩的數倍，是超載工作，必然縮短聯軸器彈性元件使用壽命，聯軸器只允許短時超載，一般短時超載不得超過公稱轉矩的2~3倍，

聯軸器的組成，用途與發展前景的相關介紹聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。各類聯軸器在傳動系統中的功能和作用不盡相同，但共同的基本作用為傳遞轉矩和運動。所以用量比較廣泛，

即一個半來找我相對于另一個半聯軸器轉動了一個相應角度.當轉速增加時,在離心力的作用下,離心塊回到初始位置,并保持動態平衡.內齒形彈性聯軸器是目前國內的產品,在國外已經廣泛地被采用,該產品由機械委濟南鑄造鍛壓機械研究所設計,適用于軸間及的撓性傳動,允許較大的軸向徑向位移和角位移,

其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側隙也越大，

彈性元件減振能量吸收了從動半聯軸器和套筒的相對振動的能量，從而消除和減少了振動時的相互撞擊力，并提高了掙個聯軸器的使用壽命。向新老客戶介紹扇形塊彈性聯軸器有顯著的減振扇形塊彈性聯軸器具有顯著的減振，緩沖功能，較大的軸向，