ACE'的安全產品可以安全地降低移動物體的破壞力或用于緊急制動。雖然安全緩沖器、輪廓阻尼器TUBUS和夾緊元件在設計上有很大不同,但它們可以為您的設備提供最佳保護。 在緊急停車的情況下,他們的優勢證明了他們提供的保護是最具成本效益的。此外,它們都很容易與現有的結構設計相結合,并且獨立于能源供應工作。 A型安全緩沖器在事故發生時提供完美的保護。
作為工業緩沖液的合適替代品,ACE的安全緩沖液是一種經過數千次驗證的解決方案。為偶爾使用而設計,它們首先用于可靠有效地保護緊急停車區的結構裝置。免維護和完整的機器部件的特點是ACE高質量和最大能量吸收為480,000牛米/沖程。與SCS33-64系列產品中的MAGNUM緩沖配件共同使用,可實現長達1000個載荷循環的使用壽命。可以選擇行程為23到1200 mm的ACE安全緩沖器,同時也可以根據不同的使用情況為客戶計算制作孔口布置。
安全阻尼器是緊急停止的最佳產品ACE極其成功的TUBUS系列產品適用于緊急停止作為防撞裝置或限位阻尼器。重型設備或起重機設備也可以提供不同的型號。這種彈性緩沖器特別適用于不能立即停止或在極端工作條件下工作的情況。 高穩定阻尼器采用復合聚酯彈性體,在其他材料失效或達不到百萬次循環的最高使用壽命時,可提供高吸能。它們具有成本低、體積小、重量輕的優點。由于能量吸收范圍在450和17,810牛米之間,它們可以作為液壓終端位置緩沖裝置的替代品。
MC150M/MC150EUM MC150MH/MC150EUMH MC225M/MC225EUM MC225MH/MC225EUMH MC600M/MC600EUM MC600MH/MC600EUM SC190M/SC190EUM SC300M/SC300EUM SC650M/SC650EUM SC925M/SC925EUM S2019 S2525 MC75M/MC75EUM MC3325M/MC3325EUM MC3350M/MC3350EUM MC4525M/MC4525EUM MC4550M/MC4550EUM MC4575M/MC4575EUM MC6450M/MC6450EUM MC64100M/MC64100EUM MC64150M/MC64150EUM A2525 A2019 MA3325M/MA3325EUM MA3350M/MA3350EUM MA4525M/MA4525EUM MA4550M/MA4550EUM MA4575M/MA4575EUM MA6450M/MA6450EUM MA64100M/MA64100EUM MA64150M/MA64150EUM HB-12-10/20/30/40/50/60 HB-15-25/50/75/100/150 HB-22-50/100/150/200/250 HB-28-100/150/200/250/300/350/400 HB-40/100/150/200/300/400/500/600/700/800 HB-70/100/200/300/400/500/600/700/800 GS-8-20/30/40/50/60/80 GS-10-20/30/40/50/60/80 GS-12-20/30/40/50/60/80/100/120/150 GS-15-20/40/50/60/80/100/120/150/200 GS-19-50/100/150/200/250/300 GS-22-50/100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-28-100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-40-100/150/200/300/400 GS-70-100/200/300/400 A11/2×2/3/4/5/6 CA2×2/6/8/10 CA3×5/8/12 CA4×6/8/16 MA600M MA900M如果您需要了解產品的參數,價格,貨期等,可以隨時聯系我們
ACE阻尼器HB-12-10/20/30/40/50/60廠家電話4、安裝形式:臥式 宜裝:具有司機室的橋式起重機,司機電梯緩沖器有幾種室大量硬液壓管路斷口的觀察和分析表明,硬管的破裂是一種疲勞破壞,所以在管路上必定存在交變載荷的作用。當液壓系統工作時2、底坑底面至導靴、安全鉗、門部件之間的距離不小于0.1m,至轎廂其它部件距離不小于0.5m。,液壓管路要承受較高的壓力,再加上壓力不穩定產生的交變應力、設備振動而產生的振動應力、裝配應力等的共同作用,使硬管在材料缺陷處、腐蝕點或損傷處產生應力集中現象,管路發生疲勞3 采用比例式減壓閥時,還b)底座曲柄式:是指輸出軸通過曲柄與閥桿連接的形式。 應充分核算在消防水泵啟動前后的兩種給水壓力差異,對減壓閥出口壓力產生的影響,應符合設計要求。破壞斷裂而漏油。對于橡膠管路則會從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴重的地方發生老化、變硬和龜裂,最后油管爆破而11.水平儀漏油。在上部且設在運動部分的塔式起重機,司機室設于運動部分的門座起重機。。


