馬斯克終于可以在工廠好好睡一覺了。

沒錯(cuò)兒，正如你看到的那樣，特斯拉實(shí)現(xiàn)了周產(chǎn) 5000 輛 Model 3 的目標(biāo)。

7 月 2 日，馬斯克發(fā)了這樣一條推文：

7000 cars， 7 days

7 天 7000 輛車

Model 3 產(chǎn)能實(shí)錘正式落地。

但是，不要誤會(huì)了，這個(gè) 7000 輛不只是 Model 3 的產(chǎn)能，而是 5000 輛 Model3＋2000Model S／X 的產(chǎn)能數(shù)據(jù)。馬斯克在內(nèi)部郵件中是這樣寫道：

Not only did we factory gate 5000 Model 3’s， but we also achieved the S ＆ X production target for a combined 7000 vehicle week！

我們不僅實(shí)現(xiàn)了周產(chǎn) 5000 輛 Model 3 的目標(biāo)，加上 Model S／X，我們這周實(shí)現(xiàn)了 7000 輛的生產(chǎn)目標(biāo)。

在郵件中，馬斯克也向員工表示祝賀與感謝：

We did it！ What an incredible job by an amazing team． Couldn’t be more proud to work with you． It is an honor．

The level of dedication and creativity was mind－blowing． We either found a way or， by will and inventiveness， created entirely new solutions that were thought impossible．

我們做到了，如此艱巨的任務(wù)，如此令人驚訝的團(tuán)隊(duì)，我馬一龍很榮幸和諸位一起工作。

我們的創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神很贊，同樣的，我們找到了一種方法，通過我們的意志力和創(chuàng)造力，創(chuàng)造了這么一個(gè)我們?cè)詾椴豢赡茏龅降娜陆鉀Q方案。

隨著馬斯克在 Twitter 上的推文，Model 3 產(chǎn)能疑問正式畫上句號(hào)。

此前，關(guān)于 Model 3 產(chǎn)能傳言不斷，一面是特斯拉員工不斷爆出的 Model 3 產(chǎn)能達(dá)到 5K 的消息，一面是一反常態(tài)對(duì)產(chǎn)能緘口不言的馬斯克，讓人們對(duì) Model 3 的產(chǎn)能狀況更加好奇。

先梳理一下這兩天發(fā)生的事

7 月 1 日，一名特斯拉員工發(fā)了一張圖，并這樣寫道：

why would you doubt us？

你們?yōu)槭裁促|(zhì)疑我們？

同時(shí)艾特了馬斯克、特斯拉和華爾街日?qǐng)?bào)。別有意味啊（隨后這條推文被作者刪除）。

隨后，在半個(gè)小時(shí)之后，這名員工又發(fā)了一條：

Wow 5k／w reached？？？ Either way I’m so amazed at the hard work and tenacity． This is what America is all about！

5K 的周產(chǎn)目標(biāo)達(dá)到了？？？我被這種辛勤和堅(jiān)持感動(dòng)了，這就是美國(guó)精神！

從圖片中，可以看到一面“Model 3 5K Club”的橫幅，上面密密麻麻的布滿了 Fremont 工廠員工的簽名。

同時(shí)曝光的還有工廠內(nèi)的照片以及一輛擋風(fēng)玻璃上標(biāo)有“5000th”的 Model 3，預(yù)示著最后一周第 5000 輛 Model 3 的下線，同時(shí)也告訴人們，特斯拉完成了它的承諾。

第 5000 輛 Model 3

再早一些，回溯到 6 月 30 日晚上 9 點(diǎn)，一名特斯拉員工發(fā)推特說 Fremont 工廠有搖滾演出。嗯，6 月 30 日，也就是特斯拉沖擊周產(chǎn) 5000 輛目標(biāo)的最后一天（這波操作……）。

時(shí)間線再往前延伸，6 月 24 日，同樣是由特斯拉員工爆料，特斯拉電池達(dá)到周產(chǎn) 5K 的生產(chǎn)水平：

在三月的時(shí)候我們沒能達(dá)到周產(chǎn) 2500 的生產(chǎn)目標(biāo)，但是我們?cè)?6 月達(dá)到周產(chǎn) 5000 的目標(biāo)，感謝辛苦工作的特斯拉團(tuán)隊(duì)。

除此之外，彭博社的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)也從側(cè)面佐證 Model 3 產(chǎn)能有達(dá)到 5K 的潛力。前天，彭博社關(guān)于 Model 3 的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為 3398，但是昨天這個(gè)數(shù)據(jù)變?yōu)?4533：

（6 月 30 日數(shù)據(jù)）

（7 月 1 日數(shù)據(jù)）

至此，馬斯克做出的承諾兌現(xiàn)了，算是給投資人和用戶們交了一份不錯(cuò)的答卷。

但是，在產(chǎn)能實(shí)現(xiàn) 5K 之后，還是會(huì)有新的疑問產(chǎn)生：Model 3 的產(chǎn)能是否能夠穩(wěn)定，這般提速生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品安全性以及質(zhì)量又是否可靠。

馬斯克自己在郵件中這樣寫道：

with the widespread productivity gains throughout Tesla and the new production lines spooling up， we are on track to reach 6k／week for Model 3 next month

隨著生產(chǎn)能力的提高，以及新的生產(chǎn)線的加持，我們有望在下個(gè)月做到周產(chǎn) 6 千輛。

關(guān)于這一點(diǎn)，可能還是要打一個(gè)問號(hào)。

前段時(shí)間，馬斯克邀請(qǐng)紐約時(shí)報(bào)和華爾街日?qǐng)?bào)的記者參觀 Fremont 工廠同時(shí)可以對(duì)馬斯克進(jìn)行采訪。從他們的采訪中我們可以看出一些端倪：