導讀:特斯拉作為全球范圍內知名的純電動汽車品牌,以其高性能為代表,博得了不少消費者的關注,而且在當下的國內市場中,它的受歡迎程度依然非常的高。MODEL 3作為特斯拉旗下最為親民的車型,在國外的銷量也是挺不錯的,今天我們就來看一下以為在美國買到MODEL 3的朋友給大家介紹的MODEL 3細節部分。

首先,在顏值方面,特斯拉一直以來都挺時尚的,不論是MODEL X還是MODEL S,在顏值方面都非常的高,而全新的MODEL 3不例外,看起來非常的有氣質,前臉部分采用的是封閉式的設計,降低了它的風阻系數,下方的鍍鉻裝飾讓它看起來非常的精致,帶有類似于導風槽的設計,很有質感。大燈部分采用了扁平造型,給人的感覺也很科幻。

作為一臺換算過來的價格超過40萬的電動汽車,無框車門無疑成為了它的一個很大的亮點,寬大的車門看起來非常的厚重。車窗的上下沿都加上了鍍鉻裝飾條的包裹,讓它的精致感增加了不少。

MODEL 3作為一臺純電動轎跑,在儲物空間方面依然延續了家族式的儲物設計,前備箱內有一個不算很大的空間,但是依然有著一定的裝載能力,為它帶來了不錯的實用性。

來到內飾方面,全新的MODEL 3內飾方面的設計非常的簡潔,中控臺上并沒有太多的冗余設計,簡潔的方向盤采用的是三幅式的設計風格,上邊的按鍵也并不是太多,看起來似乎有點簡單了。中控臺上的設計其實還是挺有層次感的,木紋的裝飾搭配銀色的裝飾條,讓它看起來非常的有質感。

在中控臺上,依然配別了一塊尺寸非常大的屏幕,不過相比MODEL S上的屏幕,它采用的是懸浮式的設計風格,造型還是非常漂亮的。屏幕上依然集成了整個車子上的大多數功能,而且屏幕的分辨率非常的高,雖然從照片上看起來很模糊,不過筆者體驗過MODEL S的屏幕,非常的清晰,雖然國產比亞迪已經在電動車領域做得非常不錯的,但是限于成本,宋MAX上的屏幕分辨率實在是太低了,顆粒感很強,分辨率大概在480P左右。

門板上的設計其實也很有特點,比如它的車門上采用了不少的軟性材質,還有翻毛皮材質混搭著,看起來非常的精致,門板上的拉手位置還有一個按鍵,可以通過這個按鍵輕松的打開車門,是有電動助力的,而且下方還有一個機械式的老手,防止沒有電的情況下,無法為打開車門。

特斯拉MODEL 3的充電口位置為于車子的左后方,與尾燈連接的位置,看起來還是挺隱蔽的,打開之后大家可以看到它的充電口,MODEL 3采用了單電機和雙電機兩種,分別為兩驅和四驅,根據電池的容量不同還有不同的版本給大家,續航里程分別為354公里和499公里,能夠滿足大家不同的需求。

結語:縱觀全新的特斯拉MODEL 3,它給人們的感覺無疑是全新的設計感,而且在不少方面都體現出了它的精致感,是很多新能源車企都有值得學習的地方,而不是總在簡單的生產一臺代步工具,那么我們在選車的時候也太無聊了。


