導讀：特斯拉作為全球范圍內知名的純電動汽車品牌，以其高性能為代表，博得了不少消費者的關注，而且在當下的國內市場中，它的受歡迎程度依然非常的高。MODEL 3作為特斯拉旗下最為親民的車型，在國外的銷量也是挺不錯的，今天我們就來看一下以為在美國買到MODEL 3的朋友給大家介紹的MODEL 3細節部分。

首先，在顏值方面，特斯拉一直以來都挺時尚的，不論是MODEL X還是MODEL S，在顏值方面都非常的高，而全新的MODEL 3不例外，看起來非常的有氣質，前臉部分采用的是封閉式的設計，降低了它的風阻系數，下方的鍍鉻裝飾讓它看起來非常的精致，帶有類似于導風槽的設計，很有質感。大燈部分采用了扁平造型，給人的感覺也很科幻。

作為一臺換算過來的價格超過40萬的電動汽車，無框車門無疑成為了它的一個很大的亮點，寬大的車門看起來非常的厚重。車窗的上下沿都加上了鍍鉻裝飾條的包裹，讓它的精致感增加了不少。

MODEL 3作為一臺純電動轎跑，在儲物空間方面依然延續了家族式的儲物設計，前備箱內有一個不算很大的空間，但是依然有著一定的裝載能力，為它帶來了不錯的實用性。

來到內飾方面，全新的MODEL 3內飾方面的設計非常的簡潔，中控臺上并沒有太多的冗余設計，簡潔的方向盤采用的是三幅式的設計風格，上邊的按鍵也并不是太多，看起來似乎有點簡單了。中控臺上的設計其實還是挺有層次感的，木紋的裝飾搭配銀色的裝飾條，讓它看起來非常的有質感。

在中控臺上，依然配別了一塊尺寸非常大的屏幕，不過相比MODEL S上的屏幕，它采用的是懸浮式的設計風格，造型還是非常漂亮的。屏幕上依然集成了整個車子上的大多數功能，而且屏幕的分辨率非常的高，雖然從照片上看起來很模糊，不過筆者體驗過MODEL S的屏幕，非常的清晰，雖然國產比亞迪已經在電動車領域做得非常不錯的，但是限于成本，宋MAX上的屏幕分辨率實在是太低了，顆粒感很強，分辨率大概在480P左右。

門板上的設計其實也很有特點，比如它的車門上采用了不少的軟性材質，還有翻毛皮材質混搭著，看起來非常的精致，門板上的拉手位置還有一個按鍵，可以通過這個按鍵輕松的打開車門，是有電動助力的，而且下方還有一個機械式的老手，防止沒有電的情況下，無法為打開車門。

特斯拉MODEL 3的充電口位置為于車子的左后方，與尾燈連接的位置，看起來還是挺隱蔽的，打開之后大家可以看到它的充電口，MODEL 3采用了單電機和雙電機兩種，分別為兩驅和四驅，根據電池的容量不同還有不同的版本給大家，續航里程分別為354公里和499公里，能夠滿足大家不同的需求。

結語：縱觀全新的特斯拉MODEL 3，它給人們的感覺無疑是全新的設計感，而且在不少方面都體現出了它的精致感，是很多新能源車企都有值得學習的地方，而不是總在簡單的生產一臺代步工具，那么我們在選車的時候也太無聊了。