兩年一度的北京車展已成車企秀肌肉的重要舞臺，各路造車新勢力在車展開幕前就摩拳擦掌搞起預(yù)熱。今日北京車展正式拉開帷幕，究竟誰家產(chǎn)品最具看點？《電動大咖》親赴各家展臺，為您一一揭曉。

蔚來汽車

本次北京車展，蔚來帶來了9輛展車，分別是全色系ES8、全球最快電動汽車EP9以及EVE概念車北京特別版。

蔚來今日發(fā)布了六座版ES8，新車在外觀上與七座版車型保持一致，采用“Xbar”設(shè)計語言，造型犀利的大燈組極具攻擊性。動力方面，6座版蔚來ES8也延用了七座版的動力總成，搭載前后雙驅(qū)動交流異步電機，每臺電機最大功率為240kW，峰值扭矩為420N·m，百公里加速時間僅為4.4秒，搭載容量為70kWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航355公里。

蔚來ES8六座版的推出將大大降低ES8車型的入門門檻，為消費者提供更多選擇。據(jù)蔚來官方表示，新車年內(nèi)將接受預(yù)定，并在2019年上半年交付。

本次北京車展還是蔚來EVE概念車的國內(nèi)首秀，新車基于“第二起居室”的設(shè)計理念打造，定位于為未來出行純電動無人駕駛概念車。蔚來EVE概念車采用了2+2+2座椅布局，側(cè)窗玻璃采用可調(diào)透光度設(shè)計，使側(cè)面具有很強的整體性，視覺效果非常震撼。新車將搭載NOMI智能交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有自主學(xué)習(xí)能力，可以主動適應(yīng)用戶需求。

威馬汽車

5天前發(fā)布的EX5憑借高性價比賺足了眼球，最大600公里續(xù)航，11.23萬元起售的價格在展前吸引了眾多注意力。威馬戰(zhàn)略副總裁陸斌透露，截止到今天上午的發(fā)布會，威馬EX5的預(yù)購量已達到5143輛。

本次車展威馬還帶來了旗下第二款車型EX6概念車，新車定位六座純電動SUV。在外觀上EX6概念車延用了EX5的設(shè)計語言，科技配置方面也同樣圍繞“全車交互”進行設(shè)計。

此外，Commendatore GT概念車也在威馬展臺亮相，新車是由威馬與歐洲手工跑車品牌Isdera聯(lián)手打造的純電動概念車，采用雙門四座布局，具體參數(shù)目前還不得而知。