保時捷在中國國人的心中就是和高端豪華劃等號的，特別是保時捷的跑車，是很多年輕人所向往所夢想的。其中保時捷在中國也推出了許多膾炙人口，名聲極佳的車型，比如說保時捷911跑車，保時捷Cayenne，保時捷Macan等等。這其中，Cayenne是大家比較經常在大街上看到的保時捷豪車，而保時捷則對這款經典的豪車進行大升級，推出混動版，一方面順應新能源的大潮流，另一方面也是對新能源汽車市場的發力。

全新的混動版保時捷Cayenne的外觀仍然會沿用汽油版的保時捷Cayenne的外觀，并沒有進行大刀闊斧的改變，就是在一些細節上表明自己是一輛新能源汽車。但是特別值得期待的事情是，全新的混動版保時捷Cayenne與全新Panamera共享保時捷MSB平臺，所以采用的是更先進的平臺化車身結構設計方案，全新的混動版保時捷Cayenne的整備質量減輕100kg。意味著整車更加輕便，但是又不影響整車的質感。

內飾方面，全新的混動版保時捷Cayenne的內飾設計風格保持與整車風格的一致性，同時仍然沿用了保時捷最新的家族化元素，進入車內最吸引眼球的便是中控臺上的大面積觸控顯示屏和造型前衛的擋桿。并且令人欣喜的是擋桿周圍的控制按鍵由過去的實體按鍵形式改為了觸控設計，這樣看起來這輛車仿佛來自未來，充滿高端科技感。

配置方面，作為一款頂級豪華汽車自然是盡善盡美的。就安全配置方面來說，主/副駕駛座安全氣囊;前/后排側氣囊；前/后排頭部氣囊，實現對車主與乘客的全面保護。另外胎壓監測裝置、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統以及主動剎車/主動安全系統等安全系統也是進一步的保障。

動力方面，據稱全新的混動版保時捷Cayenne將搭載由4.0T V8發動機、電動機和電池組構成的插電式混動系統，發動機的最大輸出功率為550馬力，電動機的最大功率為136馬力，電池組容量為14.1kWh，整車整套系統的綜合最大功率高達680馬力，峰值扭矩為850牛·米。另外新車的傳動系統匹配8速PDK雙離合器變速箱，同時標配四驅系統。可以順利保證汽車的高強動力輸出，以及整車的動力強勁需求。

整車售價在108.80萬元，這個價格自然不是匹配一般的中國家庭的，而是匹配有一定經濟實力的消費者。

保時捷此次推出的全新的混動版保時捷Cayenne是旗下的旗艦車型，運用的也是保時捷最高端的技術。這款車在高端新能源汽車市場的表現還是令人期待的！