4月17日，廣州市發(fā)布廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃。規(guī)劃指出，未來(lái)將大力發(fā)展中國(guó)品牌，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，健全創(chuàng)新開(kāi)放體系，把廣州打造成為具有國(guó)際影響力的汽車產(chǎn)業(yè)“兩區(qū)一高地”。
未來(lái)發(fā)展目標(biāo)：
經(jīng)過(guò)努力，廣州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系進(jìn)一步完善，創(chuàng)新能力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，新能源汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，燃料電池汽車性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入世界領(lǐng)先行列。廣州市的中國(guó)品牌汽車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，質(zhì)量和可靠性全面提升，形成從整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和自主研發(fā)能力，提升廣州市的中國(guó)品牌汽車核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力。合資合作進(jìn)一步深化，國(guó)際產(chǎn)能合作取得積極進(jìn)展。
到2020年，廣州市汽車總產(chǎn)能達(dá)300萬(wàn)輛，產(chǎn)銷規(guī)模保持在中國(guó)汽車制造基地前三位，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值6500億元。廣州市的中國(guó)品牌汽車在全國(guó)布局產(chǎn)能達(dá)150萬(wàn)輛，產(chǎn)銷規(guī)模位居中國(guó)品牌前五位。廣州市新能源汽車產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛，進(jìn)入國(guó)內(nèi)前五位。乘用車新車整體油耗降至5升/100公里。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并達(dá)到有條件自動(dòng)駕駛水平（L3），駕駛輔助水平（L1）和部分自動(dòng)駕駛水平（L2）新車裝配率超過(guò)50％，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國(guó)際同步發(fā)展。廣州市的中國(guó)品牌汽車實(shí)現(xiàn)批量向“一帶一路”國(guó)家出口，并逐步實(shí)現(xiàn)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口。汽車后市場(chǎng)及服務(wù)在價(jià)值鏈中的比例達(dá)到50％。初步建成功能齊全、設(shè)施先進(jìn)、服務(wù)能力與產(chǎn)能相適應(yīng)的汽車產(chǎn)品第三方檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)平臺(tái)。
到2025年，廣州市汽車總產(chǎn)能達(dá)500萬(wàn)輛，力爭(zhēng)產(chǎn)銷規(guī)模居中國(guó)汽車制造基地第一，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值1萬(wàn)億元。廣州市的中國(guó)品牌汽車在全國(guó)布局產(chǎn)能達(dá)250萬(wàn)輛，產(chǎn)銷規(guī)模位居中國(guó)品牌前三位。廣州市新能源汽車產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)輛，進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三位。乘用車新車整體油耗降至4升/100公里。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并達(dá)到高度自動(dòng)駕駛水平（L4），駕駛輔助水平（L1）、部分自動(dòng)駕駛水平（L2）和有條件自動(dòng)駕駛水平（L3）新車裝配率達(dá)80％，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入世界先進(jìn)行列。廣州市的中國(guó)品牌汽車在全球影響力得到進(jìn)一步提升。汽車后市場(chǎng)及服務(wù)在價(jià)值鏈中的比例達(dá)到60％。完成區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的深度整合，建成立足廣州、覆蓋華南、輻射東南亞的國(guó)家級(jí)汽車產(chǎn)品第三方公共服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)能力與華南地區(qū)汽車企業(yè)年產(chǎn)量的規(guī)劃產(chǎn)能相適應(yīng)。
表1廣州市汽車產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)
在保障措施方面, 廣州市將加大財(cái)稅支持力度，全面落實(shí)國(guó)家稅收優(yōu)惠政策，加大收費(fèi)清理，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。加大對(duì)中國(guó)品牌汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車和核心汽車零部件等重點(diǎn)領(lǐng)域的支持力度。強(qiáng)化金融支持, 分發(fā)揮市“中國(guó)制造2025”產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金、市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金、市科技創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)資金作用，大力支持汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新，重點(diǎn)支持汽車前沿技術(shù)、共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究。重點(diǎn)向中國(guó)品牌汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車和核心汽車零部件傾斜。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)品牌汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車和核心汽車零部件優(yōu)先給予信貸支持，通過(guò)資本市場(chǎng)、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等方式拓寬企業(yè)融資渠道，支持汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)利用多層次資本市場(chǎng)做大做強(qiáng)。加強(qiáng)用地支持，制定廣州市汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展目錄，優(yōu)先將目錄內(nèi)汽車項(xiàng)目列入省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，在項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、用地報(bào)批等方面給予綠色通道支持，優(yōu)先保障用地。
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