繼江鈴新能源汽車項(xiàng)目落戶南昌、撫州、以及太原等六大整車制造基地之后，江鈴新能源汽車項(xiàng)目開始落戶云南昆明，借國(guó)家一帶一路的東風(fēng)，打開西南橋頭堡！
4月11日，江鈴集團(tuán)新能源汽車?yán)ッ骰仨?xiàng)目簽約暨開工儀式在云南滇中新區(qū)楊林經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園舉行。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目占地約800畝，總投資24.46億元，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛，將分兩期建設(shè)，一期規(guī)劃產(chǎn)能5萬臺(tái)新能源汽車，投資12.46億元，主要建設(shè)沖壓，焊接、涂裝、總裝及零部件配套等設(shè)施，計(jì)劃2018年底總裝車間建成并投入使用;2019年一季度啟動(dòng)沖壓、焊接、涂裝車間的建設(shè)工作，2020年投產(chǎn)。
項(xiàng)目一期將生產(chǎn)E200、E200S、E160、E400四款車型，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約達(dá)50億元。根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展，江鈴將會(huì)適時(shí)啟動(dòng)二期建設(shè)，預(yù)計(jì)投資12億元，通過投入新車型、增加新生產(chǎn)線最終達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬輛/年。江鈴新能源的昆明基地是其在西南市場(chǎng)的重要一子，將以此輻射西南市場(chǎng)。
多地齊發(fā)，已獲得新能源汽車“雙證”
成立于2015年初的江鈴集團(tuán)新能源汽車公司，隸屬于江鈴集團(tuán)， 2016年12月27日，江鈴新能源年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目正式獲批，是全國(guó)第7家通過發(fā)改委資質(zhì)審核和第3家通過工信部資質(zhì)審查的企業(yè)，成為目前造車隊(duì)伍中難得的同時(shí)擁有新能源汽車“雙證”的企業(yè)！
2017年，江鈴集團(tuán)明顯加快了新能源領(lǐng)域的布局，先后開工建設(shè)了2個(gè)30萬輛的新能源汽車新基地。其中南昌贛江新區(qū)制造新基地及占地300畝的南昌汽車工程研究院基地于2017年10月開工，總投資120億元；另外總投資128億元的江鈴汽車股份有限公司富山新能源汽車基地也已經(jīng)在去年年底開工建設(shè)。
截止目前，江鈴新能源場(chǎng)已經(jīng)上市的車型包括E100、E160、E200、E200S等款小微型純電動(dòng)車，即將上市的是首款純電動(dòng)SUV車型E400。目前，江鈴正在開發(fā)E500、E300、E180、E50、集團(tuán)A級(jí)平臺(tái)等全新車型。
2017年江鈴新能源的純電動(dòng)轎車銷量達(dá)到了3.8萬輛，已經(jīng)連續(xù)三年保持成倍增長(zhǎng)。銷量排名全國(guó)第5，全球第14名。三年來累計(jì)銷售近6萬輛純電動(dòng)乘用車，其中99%由個(gè)人用戶購(gòu)買和使用。目前其在全國(guó)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)已超過580家，私人零售用戶占比99%，同時(shí)還開拓了現(xiàn)在大火的共享汽車領(lǐng)域，目前已推出1000多輛網(wǎng)約車。
打開橋頭堡 填補(bǔ)西南市場(chǎng)空白
云南自2015年以來開始融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，試圖闖出一條跨越式發(fā)展的道路。致力于成為我國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)和面向南亞、東南亞輻射的中心。
此次落戶的滇中新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，位于嵩明縣國(guó)家級(jí)楊林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，緊鄰滬昆高鐵、成昆鐵路以及京昆、滬昆、渝昆、杭瑞等國(guó)家高速公路和多條國(guó)道。
此次，江鈴新能源汽車項(xiàng)目落戶云南昆明，將有力助推中國(guó)西南部的確實(shí)施新能源戰(zhàn)略。
目前，滇中新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園以生產(chǎn)轎車、SUV、MPV、皮卡、物流配送車、特種車輛及新能源汽車等為重點(diǎn)，將汽車產(chǎn)業(yè)培育成為昆明市及滇中新區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)之一。北汽新能源汽車項(xiàng)目、東風(fēng)云汽整車項(xiàng)目、中汽中心高原實(shí)驗(yàn)室等重大項(xiàng)目已全面開工建設(shè)；到2030年，整車總產(chǎn)能達(dá)到100萬輛，汽車整車零部件產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到2000億元。
國(guó)家對(duì)云南的新定位，正進(jìn)一步提升著云南在“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略以及國(guó)家周邊外交和對(duì)外開放格局中的獨(dú)特地位和作用，也為云南滇中新區(qū)的發(fā)展提供了千載難逢的戰(zhàn)略機(jī)遇。江鈴集團(tuán)新能源汽車?yán)ッ骰仨?xiàng)目的開工，是江鈴集團(tuán)貫徹落實(shí)國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，布局西南新能源汽車市場(chǎng)的重要舉措，更是贛滇兩地積極融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，搭建新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的橋梁。江鈴等各大車企之間也有望形成汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，更好地促進(jìn)新能源汽車項(xiàng)目的技術(shù)交流，共同打開西南城市這座橋頭堡。
OFweek新能源汽車網(wǎng)獲悉，為響應(yīng)國(guó)家政策的號(hào)召，未來五年，江鈴集團(tuán)新能源汽車公司還將繼續(xù)打造三大整車平臺(tái)，開發(fā)十款全新車型，累計(jì)產(chǎn)品開發(fā)投入達(dá)50億元，實(shí)現(xiàn)中小型轎車、純電動(dòng)SUV和MPV車型全覆蓋，形成較為完備的產(chǎn)品譜系，將在2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額超過10%的目標(biāo)。
