據(jù)彭博社報(bào)道，4月9日，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在博鰲亞洲論壇上表示，公司今年計(jì)劃融資170億元人民幣（約27億美元）。目前，小鵬汽車的股東包括阿里巴巴集團(tuán)控股公司和富士康科技集團(tuán)有限公司。

此外，何小鵬還透露，小鵬汽車旗下首款車G3本月底將開始接受預(yù)定，并計(jì)劃于今年交付，但是并沒有詳細(xì)說明公司的融資計(jì)劃。

彭博社指出，中國希望推出電動(dòng)車以緩解環(huán)境壓力、減少對(duì)進(jìn)口石油的依賴，很多初創(chuàng)公司借此希望成為“中國特斯拉”，并希望重塑汽車行業(yè)。作為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)，去年中國電動(dòng)車銷量更是達(dá)到全球總銷量的一半左右。

今年1月份，小鵬汽車宣布啟動(dòng)總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。在B輪融資完成后，小鵬汽車從資本市場(chǎng)融得的資金將超過50億元人民幣。

一直以來，阿里巴巴認(rèn)為互聯(lián)車輛將帶來新收益，1月份對(duì)小鵬的投資是其在汽車領(lǐng)域最新的動(dòng)作，而其自己也在研發(fā)汽車操作系統(tǒng)。小鵬汽車還透露，將與阿里巴巴在地圖和云產(chǎn)品領(lǐng)域展開合作，并強(qiáng)調(diào)稱公司目前的重點(diǎn)是保證擴(kuò)產(chǎn)時(shí)期的產(chǎn)品質(zhì)量。

此外，何小鵬還表示支持國家開放合資股比的計(jì)劃，稱此種做法才能形成真正的競(jìng)爭，也能確保中國產(chǎn)車輛的質(zhì)量。