4月4日，即將放假之際，小編仍準時為大家盤點新能源汽車今日熱點新聞！

財報：

宇通客車2017年凈利潤下滑22．62％

4月2日，宇通汽車披露2017年年報。公司去年實現營業收入332．22億元，同比下降7．33％；實現歸屬于上市公司股東凈利潤31．29億元，同比下降22．62％。公司擬每10股派息5元（含稅），共計分配股利11．07億元，占凈利潤的35．38％。2017年，受國家新能源補貼政策退坡影響，客車行業需求出現了大幅下滑，宇通客車部分指標也出現了不同幅度的下滑，但均好于行業整體水平，并繼續領跑客車行業。

特斯拉Q1季度產9766輛Model 3

4月3日，特斯拉公布了第一季度的交貨量，其中備受大眾市場關注的Model 3轎車依然沒有達到預定目標。第一季度Model S、Model X和Model 3總產量達34494輛。其中，Model S和Model X共24728輛，Model 3為9766輛（交付8180輛）。

政策：

孝感汽車充電設施今年破百

日前，媒體從國網孝感供電公司獲悉，該公司2018年將新建充電站5座，充電樁32臺，充電站（樁）將達125臺。目前，孝感已建成并投運新能源電動汽車充電站13座，充電樁76臺，主要分布在孝南、漢川、安陸等地，分別包括5座城市快充站（44個充電樁）和8座高速公路服務區站（32個充電樁），每個充電樁以TCU方式接入，最大輸出功率為120千瓦，工作電壓為500伏。

三亞規定充電服務費標準

4月2日，三亞是發改委發布《關于電動汽車用電價格及充換電服務費有關問題的通知》指出，三亞充換電服務費實行政府指導價管理。充電服務費按充電電度收取費用（不包含電費），上限標準為，電動公交車充電服務費為0．80元／千瓦時，其他純電動汽車充電服務費為1．00元／千瓦時。

北京發布區域限行交管措施 純電動小客車不受限

據了解，北京近日發布《關于實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》，自2018年4月9日至2019年4月7日，繼續實施工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）高峰時段區域限行交通管理措施。純電動小客車不受限。

深圳擬對新能源汽車首1小時免收停車費

4月2日，深圳發布《關于實施新能源汽車道路臨時停放當日首次（首1小時）免費的通告（征求意見稿） 》，通告指出，符合規定的新能源汽車于每天收費時段內首次在深圳市道路交通管理事務中心管理的道路停車位內停放的，該次停放的第1個小時內（含1小時）免交路邊臨時停車位使用費。

企業：

蔚來將成立第五家中心

蔚來汽車將為4月25開幕的2018北京國際車展打造一座特別的蔚來中心。該蔚來中心坐落于中國國際展覽中心新館E3館，是蔚來繼北京、上海、廣州之后開業的第五家蔚來中心。 同時，“Forum”區域還會定期舉辦seeds系列分享會，多位頂級神秘嘉賓將來到現場，與蔚來用戶、媒體朋友們分享知識與靈感。

長沙比亞迪新能源汽車智能工廠改（擴）建項目開工

4月3日，長沙比亞迪新能源汽車智能工廠改（擴）建項目簽約暨開工動員在長沙比亞迪公司轎車生產基地舉行。長沙市經信委、雨花經濟開發區、長沙比亞迪三方簽署協議，比亞迪將投資30億元，啟動智能工廠改建項目，對整車生產四大工藝產線進行全面升級。改擴建后的新能源汽車智能工廠預計2019年試生產，2020年全面投產。主要生產三款車型——比亞迪元新款、元EV、宋MAX混動版。

寶馬計劃2021年推可擴展汽車新構架

4月2日，據外媒報道，寶馬電動傳動系統開發部門主管Stefan Juraschek在紐約車展上表示，公司將在2021年推出一個全新的模塊化構架。Juraschek指出，把電池帶入傳統汽車有點復雜，但他們正在從組建層面切入開發模塊化組建并從汽車層面開發新構架，全新的構架將能處理所有不同的傳動系統，從傳統的內燃機到PHEV或EV。

游俠汽車工廠開建

在浙江省第五批重大產業項目啟動儀式上，游俠官方正式確認，將于今年四季度發布首款全新量產車型游俠X。據悉，游俠汽車于2017年4月正式與浙江省湖州市吳興區人民政府簽訂的超級工廠建設合作協議，項目位于湖州市吳興區北部，太湖以南。項目總規模2600畝，年產能達20萬臺，一期產能釋放10萬臺。該工廠實際已于2017年10月正式開工建設，預計將于2018年年底完成，同時將在2019年二季度進行大規模生產，實現上市交付。