美國特斯拉汽車公司CEO馬斯克在4月1日愚人節時，在推特發文，戲稱特斯拉將申請破產。由于當天剛好是愚人節，正值最近特斯拉又不太平，馬斯克的發文讓人琢磨不透，難以分辨真假。
馬斯克愚人節發布的推文中寫道：“盡管為籌集資金進行了大量的努力，包括復活節彩蛋的最后一次大規模出售，但我們很遺憾地報告特斯拉已經完全破產。”另一篇推文包括一張馬斯克的照片和一條消息，消息說“他被發現靠在一個特斯拉模型3上，被酒瓶包圍著，他的臉頰上仍然可以看到干掉的淚痕。”根據馬斯克的推文，可以看出他在和大家開玩笑，如戲精一般的馬斯克，是可以去表演了。但是，特斯拉最近的境況確實不太樂觀，關于特斯拉還有幾個月即將破產的消息被傳得沸沸揚揚。特斯拉真的要破產了嗎？
上市以來最艱難的三月，到底發生了什么？
在剛剛過去的三月，特斯拉公司遭遇了自2010年12月上市以來的股價最大跌幅，三月份，特斯拉股價下跌了22%，而穆迪投資者服務公司（Moody"s Investors Service）將特斯拉的信用評級進一步降至垃圾級別，這使該公司債券價格跌至歷史最低點。
特斯拉汽車公司從今年開年以來就不太平，在2018年1月初，重慶一輛特斯拉轎車在未發生碰撞也沒發生過沖的情況下發生了自燃，辛虧沒有造成人員傷亡，隨后，特斯拉電池技術的關鍵負責人離職、特斯拉的Model 3再次推遲交付、一批2013年9-12月生產的2013年款Model S因高田氣囊存在隱患被召回。這才過去沒多久，如今，三月的特斯拉更顯得開年不利。
3月23日，一名蘋果的工程師在駕駛特斯拉Model X駛向加州高速公路過程中，撞到了路邊的護欄，在送往醫院搶救后因傷勢過重而身亡。這是自2016年以來特斯拉的汽車在自動輔助駕駛系統開啟狀態下發生的第二起致命車禍，該事件很快引起了業內外對特斯拉的自動輔助駕駛技術的廣泛質疑。而在隨后的3月30日，根據特斯拉的回應，這起事故發生時，這輛特斯拉的自動輔助駕駛功能確實處于開啟狀態。事發原因是由于駕駛人在多次收到提醒后仍未把手放到方向盤上。
車禍的事情引起外界對特斯拉自動輔助駕駛系統的重重質疑，這邊還沒消停，另一邊，3月29日，特斯拉宣布將在全球范圍內召回12.3萬輛Model S。原因是該批次的車存在動力轉向問題，這也成為該公司迄今為止最大規模的召回行為。特斯拉方面稱，此次召回的特斯拉Model S是在2016年4月之前生產的，由于在低溫且使用道路鹽的情況下，動力轉向裝置可能會被腐蝕，因此需要更換螺栓。
稱特斯拉將破產？行業大牛紛紛不看好
偶有發生的車禍和召回事件，成為了引發投資者憂慮的導火索，也成了各方持續關注的焦點。根據美國某經濟網站投資官的預測稱，特斯拉將在3-6個月內破產！說出此番話的原因，一部分是因為特斯拉到現在無法及時交付的Model3，并且另外兩款車型的需求也在急劇下降；另一個原因是市場對特斯拉的極端估值以及現金流，目前特斯拉的不少供貨商都要求特斯拉先付款再給貨，而這對于特斯拉來說無疑是雪上加霜！這位據稱是美國為數不多的跑贏大盤的對沖基金經理，稱管理的團隊正在大舉做空特斯拉的股票。該投資官認為，特斯拉正處于破產的邊緣，在未來18個月內，特斯拉將需要大約80億美元來彌補運營虧損、資本支出、到期債務和運營資金帶來的虧空。
一邊是沒有錢供應商就不給貨，另一邊是如果沒有供應商，將無法繼續造車，無法交付車型，就沒有交付車輛的交付款，這也將導致特斯拉的資金可能會出現極大問題。美國一債券評級機構還下調了特斯拉企業家族的信用評級，將其評級狀態從“穩定”調到了“負面”狀態，而理由也是資金狀況緊張和Model 3的產能嚴重不足。
