轉(zhuǎn)眼3月份即將結(jié)束，那么在三月的最后一天，新能源汽車圈又有什么事情值得我們關(guān)注的呢？讓我們一起來看看！
要聞：
11款純電動(dòng)客車入圍第5批營運(yùn)客車安全達(dá)標(biāo)車型目錄
3月29日，小編從運(yùn)輸服務(wù)司官網(wǎng)獲悉，根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＜營運(yùn)客車安全技術(shù)條件＞（JT／T 1094－2016）的通知》（交辦運(yùn)〔2017〕31號(hào)）的有關(guān)要求，現(xiàn)對(duì)通過技術(shù)審查的《營運(yùn)客車安全達(dá)標(biāo)車型（第5批）》進(jìn)行公示（詳見附件），公示期為5個(gè)工作日，而據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次目錄中共有11款純電動(dòng)客車入圍，企業(yè)分別為杭州長江汽車、南京金龍、廈門金龍、上海申龍、上汽大通、宇通客車、中植一客成都。
七項(xiàng)電動(dòng)汽車消防安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)布
3月27日，中國汽車工程學(xué)會(huì)和中國消防協(xié)會(huì)在北京鐵道大廈聯(lián)合召開了“電動(dòng)汽車消防安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)”。此次評(píng)審的電動(dòng)汽車消防安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)共7項(xiàng)，分別為：《電動(dòng)汽車鋰離子電池箱自動(dòng)滅火裝置性能要求和試驗(yàn)方法》、《電動(dòng)客車應(yīng)急出口設(shè)置規(guī)范》、《電動(dòng)公交車應(yīng)急疏散預(yù)案編制指南》、《電動(dòng)汽車火災(zāi)事故救援規(guī)程》、《事故后電動(dòng)汽車處置規(guī)程》、《電動(dòng)汽車事故應(yīng)急救援規(guī)程》和《小型儲(chǔ)能電站消防安全技術(shù)條件》。最后，評(píng)審專家組給出了評(píng)審意見：一致同意7項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在修改完善后進(jìn)行批準(zhǔn)和發(fā)布。
比亞迪首次官方回應(yīng)：電池業(yè)務(wù)獨(dú)立上市正在醞釀之中
比亞迪官方回應(yīng)相關(guān)媒體：比亞迪從去年開始做零部件產(chǎn)業(yè)的市場化，首先在公司內(nèi)部實(shí)行市場化戰(zhàn)略，按照市場機(jī)制定價(jià)，形成利潤中心，按照利潤為中心激勵(lì)團(tuán)隊(duì)做好。同時(shí)，推動(dòng)各個(gè)零部件進(jìn)行分拆上市的計(jì)劃，現(xiàn)在醞釀之中。
市場：
2月動(dòng)力電池裝機(jī)總量超1Gwh
2018年2月動(dòng)力電池總裝機(jī)量為1017Mwh，同比增長356．85％，但環(huán)比下降20．12％。其中，新能源乘用車裝機(jī)782．06Mwh，環(huán)比增長13．4％，同比增長283．61％；新能源客車裝機(jī)195．93Mwh，環(huán)比下降了56．58％，同比卻增長了2942．92％，這一現(xiàn)象主要受國家新能源汽車補(bǔ)貼政策影響所致；新能源專用車裝機(jī)39．01Mwh，環(huán)比下降70．5％，同比增長217％。
財(cái)報(bào)：
金杯電工2017年?duì)I收近40億元
金杯電工發(fā)布的2017年年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39．61億元，同比上漲26．75％；歸屬于上市公司股東的凈利潤1．24億元，同比下降26．49％。從金杯電工的年報(bào)來看，新能源汽車業(yè)務(wù)正逐漸成為公司業(yè)績的重要增長點(diǎn)。
企業(yè)：
東旭光電14億向申龍客車增資
據(jù)悉，東旭光電將使用2017年發(fā)行股份購買資產(chǎn)的配套募集資金20億元為上海申龍客車有限公司（以下簡稱“申龍客車”）及四川旭虹光電科技有限公司（以下簡稱“旭虹光電”）進(jìn)行增資，其中14億元全部計(jì)入申龍客車注冊(cè)資本，用于“建設(shè)新能源客車及物流車生產(chǎn)項(xiàng)目”；6億元全部計(jì)入旭虹光電注冊(cè)資本，用于建設(shè)“曲面顯示用蓋板玻璃生產(chǎn)項(xiàng)目”。
上汽集團(tuán)寧德乘用車進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段
上汽集團(tuán)新建年產(chǎn)24萬臺(tái)乘用車寧德產(chǎn)能項(xiàng)目總平面及建筑單體設(shè)計(jì)方案已通過專家評(píng)審。福建寧德官方透露，下一步，加快推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃審批進(jìn)程，為項(xiàng)目早日建成投產(chǎn)提供規(guī)劃要素保障和服務(wù)。
豐田等11家公司組建合資企業(yè) 加速在日本部署氫氣站
據(jù)外媒報(bào)道 包括豐田、日產(chǎn)及本田等在內(nèi)的11家公司聯(lián)合成立了一家合資企業(yè)Japan H2 Mobility，LLC（JHyM）。JHyM將在“日本中央政府內(nèi)閣委員會(huì)關(guān)于可再生能源、氫氣及相關(guān)問題”的指導(dǎo)下，推動(dòng)氫氣站在整個(gè)日本的部署。
通用汽車將推出全球首個(gè)自主燃料電池平臺(tái)
通用汽車公司（GM）將推出首個(gè)具有自主功能的靈活燃料電池平臺(tái)－－SURUS。該系統(tǒng)專為商業(yè)、軍事用途而設(shè)計(jì)，計(jì)劃將在美國陸軍協(xié)會(huì)（AUSA）秋季會(huì)議上首次亮相。該平臺(tái)配有通用汽車最新的Hydrotec燃料電池自主系統(tǒng)和卡車底盤組件，能夠提供高性能以及零排放的推進(jìn)力。憑借兩款先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和鋰離子電池系統(tǒng)，可以提供645km航程能力。