與新能源轎車相比，新能源SUV目前的選擇還不算多，尤其是在20萬以內的市場，有很多用戶表示會考慮購買一臺新能源SUV，但選擇太少。而中國消費者喜歡SUV又是公認的，它不僅有較高的視野、較強的通過性、還有較大的儲物空間，這些都是SUV這種車型帶給我們的便利。

不過這樣的供給關系不會維持太久，伴隨著一些在新能源領域已有長足發展的車企的產品布局，以后這一細分市場的選擇已經越來越多，很多人也在好奇，對于20萬以內的純電動SUV到底應該具備怎樣的產品力呢？

3月29日，車轱轆平臺受邀參加了江淮iEV7S重慶上市發布會，或許我們以它為例，就可以找到這一級別純電動SUV的產品價值。

價格要美麗，江淮iEV7S終端售價11．59萬起。

花不太多的錢，買一臺純電動車來嘗鮮是不少二次購車家庭以及年輕白領家庭的常見做法，尤其是在北上廣這些限行、限購的城市更加明顯。所以，對于中國品牌純電動SUV來說，價格不能太高。

以江淮iEV7S為例，其官方指導價為20．71萬元，補貼后重慶地區終端售價11．95萬元。根據重慶市新能源汽車補貼政策，購買江淮iEV7S不僅享受國家和地方雙重補貼，還能享受江淮廠家給予的1．5萬元i藍基金補貼，并且免購置稅。

11．95萬元的價格大概也就是燃油車小型SUV和緊湊級轎車的價格，但在這個價位上，卻可以買到一臺不需要燒燃油和繳納購置稅的新能源汽車，門檻應該算很低了。

續航要長，滿足日常活動半徑是必須。

新能源汽車和續航，這兩者之間有極強的關聯關系，選擇新能源就要考慮續航是消費者的第一認知，那么，江淮iEV7S是怎么做的？