比亞迪3月27日發布2017年年度業績報告。受新能源補貼政策變化及市場競爭影響，比亞迪整體盈利能力受到較大影響，但新能源汽車出現較好增長，仍連續3年保持在全球新能源汽車市場的銷量冠軍地位。新的一年比亞迪表示將推出多款新車型，同時結合雙積分政策和市場化手段來鞏固行業領先地位。

2017年，比亞迪營業額約為人民幣1059．14億元（單位下同），同比增長2．36％，而營收同比2016年增長了38．2％；歸屬上市公司凈利潤約為40．66億元，同比下降19．51％。年報顯示，非經常性損益項目中，計入當期損益的汽車類為主的政府補助約為12．75億元，2015與2016年分別約是5．81億元和7．11億元。

2017年，比亞迪汽車業務收入約為545億元，在公司所有業務占比中同去年比略有下降。但是，其中的新能源汽車業務收入達391億元，實現12．83％的同比增長，占其總收入的比例增至36．88％。2017年全年，集團新能源汽車銷量實現超過11萬輛（國內新能源汽車總銷量為77．7萬輛），同比增長超過15％。年內集團燃油汽車實現銷量約24．5萬輛，同比下降24．62％。

談及2017年全年業績，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，盡管受新能源補貼政策變化及市場競爭影響，令公司整體汽車業務盈利能力受到一定影響，然而比亞迪仍連續3年保持在全球新能源汽車市場的銷量冠軍地位。

比亞迪表示，2018年是其實施戰略變革和產品迭代的關鍵一年，將推出一系列重量級車型，包括全新一代唐、秦車型，以及緊湊型純電動SUV車型和宋MAX的新能源版。此外，集團將積極推進新能源汽車從一線及限購城市向二、三線城市的拓展，最終實現新能源汽車在全國范圍的銷售。

同時，比亞迪表示將著力推廣低碳環保的云軌產品，瞄準國內二三線城市的龐大需求，并推動燃油車業務重回增長軌道。 

來源：南方日報 李榮華