3月28日，小編準時為大家呈現新能源汽車行業今日熱點新聞！

熱點：

工信部：2018年新能源汽車標準化工作要點

據了解，工信部發布2018年新能源汽車標準化工作要點，將主要從三方面入手，開展新能源汽車標準化工作。該公告指出，發展新能源汽車是緩解我國能源和環境壓力、加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點和提升國際競爭優勢的戰略舉措，是我國邁向汽車強國的必由之路。我國新能源汽車技術水平不斷提升，標準制修訂工作加快推進，目前已發布新能源汽車及充電基礎設施現行有效標準100多項，建立較為完善的標準體系，有力地支撐了產業的健康發展。

首款3D打印汽車將于明年實現量產

據外媒報道，首款3D打印汽車將于明年實現量產，其制造商認為該款車型將對整個行業產生影響。中國公司Polymaker與意大利車企X Electrical Vehicle（XEV）采用3D打印技術制造了尺寸與Smart類似的低速電動車（LSEV）。采用傳統方式打造的車用不多并不多，只有底盤、擋風玻璃及輪胎而已。這意味著，與大多數3D打印產品類似，該過程大幅減少了汽車量產時所產生的廢料。據Polymaker的老板Xiaofan Luo透露，這將促使更多的車企采用3D打印技術。Polymaker利用3D打印技術，將車用塑料件的數量從2000個（若采用常規制造法）減少至57個，這一決定性的技術改進或將大幅降低車輛生產對環境造成的危害。

企業：

寧德時代成為戴姆勒全球鋰電供應商

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯－奔馳汽車集團全球總裁蔡澈透露，戴姆勒已經跟中國的電池供貨商簽訂了合同。未來無論是在中國還是全球，奔馳的電動車都會使用中國電芯。從知情人士處獲悉，上述中國電池供貨商正是寧德時代。

威馬蔚來殺進“獨角獸”陣營 新勢力造車命系融資

3月23日，科技部火炬中心聯合中關村管委會、長城企業戰略研究所、中關村銀行在北京權威發布了《2017年中國獨角獸企業發展報告》，報告顯示，在新能源領域，有9家新能源整車及動力電池領域的企業進入獨角獸名單，分別是寧德時代、威馬汽車、蔚來汽車、北汽新能源、奇點汽車、銀隆新能源、小鵬汽車、知豆汽車、時空電動。其中，寧德時代估值最高，達200億美元，是新能源領域唯一一個超級獨角獸。其他8家企業則為普通獨角獸，以威馬汽車和蔚來汽車領銜，最高估值均為50億美元，北汽新能源、奇點汽車緊隨其后，或許在不久的將來，它們就是新興造車領域的“BAT”。

2017比亞迪營業額約為人民幣1026億元

比亞迪發布了2017年年度業績報告。報告顯示，2017年，比亞迪營業額約為人民幣1026億元，歸屬上市公司凈利潤約為人民幣40．66億元。比亞迪預計今年一季度新能源乘用車銷量同比暴增200％以上，乘用車銷量同比增長超20％。

奔馳計劃在京建第二生產基地 增加生產電動汽車

梅賽德斯－奔馳汽車集團全球總裁蔡澈在中國發展高層論壇2018年會上表示，過去一年里，基本全球銷售的一半新能源汽車在中國，并且這種趨勢還會持續下去。蔡澈表示，奔馳也準備在中國來建造新能源電動汽車，還和中國企業合資，在北京建立第二個生產基地，他介紹，“通過這樣的方式，能夠進一步增加我們的產能，尤其包括為中國市場專門生產梅賽德斯的產品，其中包括電動汽車，未來幾年這些產品都會投放到中國的市場。”

政策：

甘肅慶陽：新能源汽車專用號牌正式啟用

日前，記者從慶陽市公安局交警支隊獲悉，慶陽市公安局交警支隊車輛管理所為10輛新能源汽車掛上了專用號牌，這標志著該市順利啟用新能源汽車專用號牌。

江西九江：新能源公交率先安上易燃揮發物監測告警裝置

乘坐地鐵、飛機、火車前須經過嚴格的安檢，現在公交車也有安檢了。近日，記者了解到，九江市公交公司在60臺新能源公交車上安裝了公交車易燃揮發物監測告警裝置。有了這款神器，任何易燃揮發物都逃不過它的“鼻子”，嗅出危險后自動報警，使公交車安全性更高。該裝置目前還在試運行階段，不久后將會覆蓋九江的每一輛公交車，為廣大市民綠色出行保駕護航。同時，公交公司還對每一位司機都進行相關專業培訓，看到黃色警示燈亮起時，靠近站臺，停車大致檢查一下車廂內的環境，并提醒乘客；若紅色警示燈亮起，在任何情況下，都要立即靠邊停車，打開車門，疏散乘客。