3月20日，小編準點與您分享新能源汽車行業今日焦點新聞！

熱點：

全球首例Uber自動駕駛車輛致行人死亡

據外媒報道，當地時間3月18日晚上10點多，一輛Uber自動駕駛車輛在亞利桑那州與一名行人相撞，并致其死亡。該事故為全球首例自動駕駛車輛致死事故，或將對自動駕駛技術造成一定程度的打擊。一直以來，各大公司一直宣稱自動駕駛技術能夠挽救更多的生命，改變交通方式。事故發生后，Uber宣布暫停其在坦佩、匹茲堡、舊金山和多倫多等北美城市的自動駕駛測試項目。事故車輛也得到沃爾沃的確認，但是沃爾沃卻表示控制車輛的軟件并不是沃爾沃自己的。

市場：

前2月共有52家車企銷售新能源專用車5951臺

在銷量方面，2018年前2月共有52家車企銷售新能源專用車5951臺，其中1月銷售5410臺，2月銷售僅有541臺，是1月銷售量的10％。從分企業來看，銷售量前十的企業在2018年前2月的市場占比高達91％，市場集中度較高。其中，銷售量排名前三的企業依次為：成都大運汽車、湖北新楚風、東風汽車公司，排名第四至第十位的企業依次為：福建新龍馬、煙臺舒馳、山西成功汽車、江西昌河汽車、東風汽車集團有限公司、南京金龍客車、一汽吉林汽車。

企業：

易事特2017年充電樁等銷售收入4284．81萬元

易事特3月16日在深交所互動易平臺回復投資者提問時表示，公司憑借電力電子方面的技術優勢，在充電樁方面已有多年的技術沉淀，產品廣泛應用于湖北、湖南、廣東、浙江、江蘇、陜西、山東、香港等全國各省市、地區，2017年度公司新能源車充電樁等相關銷售收入為4，284．81萬元，較上年同期增長221．10％。

比亞迪獨立董事同意調整優化“新能源汽車研發項目”

3月19日，比亞迪股份公布公告，公司獨立董事對公司第六屆董事會第六次會議中《關于調整優化公司非公開發行股票募投項目投向范圍及新增實施主體的議案》進行了認真審議，基于獨立判斷立場，發表獨立意見：公司本次調整優化“新能源汽車研發項目”投向范圍及新增實施主體，是基于公司實際情況做出的調整優化，有利于公司長遠發展，能有效使用募集資金，符合公司和全體股東的利益，不存在損害公司和中小股東合法利益的情況。并同意提交公司2018年第一次臨時股東大會審議。

保時捷啟動轉型計劃 60億歐元打造新能源車型

保時捷在德國斯圖加特召開的全球年會上，公布了其在2017年的銷量財務情況以及未來產品研發戰略、區域鏈技術的應用等，保時捷將在未來5年內投入60億歐元來打造插電式混動版車型和純電動車型，其中包括一個位于總部／投資達10億歐元的電動車工廠。并且純電動車產品線并不局限于Mission E系列。初期，保時捷將為已問世車型推出電動版本。將在2025年前實現每4臺保時捷跑車中就有1臺搭載電力傳動系統。據悉，2019年量產／2020年引入中國的Mission E車型先期將采用LG供應的電池組，而未來將和集團其他品牌保持一致。

特斯拉轉移使用永磁電機致使釹金屬需求量上漲

據報道，特斯拉在Model 3長續航里程電動車當中開始使用帶有釹金屬的電磁電機，而這也導致本就供應緊張的稀土金屬出現供應壓力。某研究組織估算，2010至2017年間磁體需求量的年復合增長率達到8．5％，電機當中使用的釹鐵硼磁體市場市值現在已經超過113億美元。