在保證安全性的前提下，提升能量密度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品一致性，是動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的話(huà)題。生產(chǎn)成本曲線(xiàn)在不斷波動(dòng)，產(chǎn)品一致性也不好量化，若要評(píng)價(jià)動(dòng)力電池企業(yè)的技術(shù)水平，對(duì)比電芯的能量密度則是最直觀的方法。

本文就以三元電池為例，依照方殼、圓柱和軟包三種封裝體系，參照部分人物觀點(diǎn)，不放衛(wèi)星，以能量密度為標(biāo)準(zhǔn)分析一下國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的現(xiàn)有技術(shù)水平。

方殼：寧德時(shí)代和比亞迪，也許并不落后

官方數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代現(xiàn)階段方殼電芯的能量密度已經(jīng)到達(dá)了240Wh／kg，技術(shù)規(guī)劃是在2020年之前將電芯能量密度提升到300Wh／kg。

通過(guò)811三元正極＋硅／碳混合負(fù)極提高能量密度的同時(shí)，循環(huán)、高溫性能、成本啊、安全性等都要做出犧牲，同時(shí)生產(chǎn)工藝和環(huán)境要求也相對(duì)苛刻。知情人士透露，2017年寧德時(shí)代大批量供貨的方殼電芯能量密度在190～210Wh／kg之間，2018年很可能提升至了210～230Wh／kg。

早在2017年初，寧德時(shí)代就開(kāi)啟了“新一代鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，研發(fā)高鎳三元材料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動(dòng)力電池。2017年，寧德時(shí)代的總產(chǎn)能為17．09Gwh，而剛剛公布的新版招股書(shū)中顯示，當(dāng)湖西鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，寧德時(shí)代將新增產(chǎn)能24GWh，總產(chǎn)能將達(dá)到41．09 GWh。

而比亞迪內(nèi)部人士爆料稱(chēng)，現(xiàn)階段比亞迪大規(guī)模量產(chǎn)電芯的能量密度為220Wh／kg，目標(biāo)也是在2020年之前實(shí)現(xiàn)300Wh／kg。如今，比亞迪動(dòng)力電池的總共產(chǎn)能為16GWh，其中磷酸鐵鋰電池占9GWh，三元鋰電池占7GWh。

國(guó)際上，方殼電芯也是三星SDI的主力產(chǎn)品。2017年三星SDI株式會(huì)社副社長(zhǎng)鄭世雄曾公開(kāi)表示，三星SDI動(dòng)力電池能量密度目前為250Wh／kg，并預(yù)計(jì)在2023年達(dá)到350Wh／kg的目標(biāo)。也許在2017年三星真的已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了250Wh／kg方殼電芯的大規(guī)模量產(chǎn)，但據(jù)測(cè)可能用的是NCA三元正極材料。

方殼電池種類(lèi)眾多，根據(jù)客戶(hù)要求，電池企業(yè)可以在容量、形狀和尺寸等方面進(jìn)行量身定制。考慮到正負(fù)極材料配方的差異，因此同規(guī)格的方殼電芯之間的能量密度才更具可比性。國(guó)內(nèi)外方殼動(dòng)力電池龍頭企業(yè)在電芯能量密度上的差距或許很小，也許單從這一技術(shù)條件上看，中國(guó)可能并沒(méi)有落后太多。

圓柱：比克能超越松下嗎？

作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的專(zhuān)注于圓柱動(dòng)力電池的企業(yè)，比克向表示，其2．75Ah動(dòng)力電池電芯（18650）能量密度已經(jīng)達(dá)到240Wh／Kg，并計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)300Wh／kg。