未來汽車世界會是什么樣？阿里巴巴、螞蟻金服與大搜車攜手告訴你答案；

200多個城市，1700多家汽車經(jīng)銷商，20多個主流汽車廠商背后都站著大搜車；

大搜車與阿里巴巴深度合作，打造中國汽車新零售生態(tài)圈。

姚軍紅從神州租車執(zhí)行副總裁崗位離開時，頂著光環(huán)創(chuàng)辦大搜車，獲得了資本和市場的矚目。但半年的嘗試之后，姚發(fā)現(xiàn)二手車零售寄售模式并不適合當(dāng)時的中國市場，他迅速把軌道切換到了針對車商的SaaS業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)開發(fā)，從此極少對外發(fā)聲。

在互聯(lián)網(wǎng)浪潮到來時，二手車商是受沖擊的對象，現(xiàn)在卻被大搜車當(dāng)成最核心的壁壘和競爭優(yōu)勢。在姚軍紅看來，這是一個高黏度的群體和現(xiàn)成的渠道，能讓大搜車在推出新產(chǎn)品后，在全國快速落地。

相比優(yōu)信、瓜子、人人車的高調(diào)，在宣布獲得螞蟻金服和神州租車的C輪1億美金融資前，大搜車在百度百科的定位和歷史還停留于上個階段。去年，中國領(lǐng)先的汽車交易服務(wù)平臺大搜車宣布完成3.35億美金E輪融資。

從16到17年的一年時間里，大搜車先后獲得螞蟻金服、華平、阿里巴巴多達(dá)數(shù)億美元的融資。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，阿里巴巴如此看好大搜車，正是希望實現(xiàn)大搜車在汽車行業(yè)積累的線下渠道資源和阿里巴巴強大的互聯(lián)網(wǎng)線上資源的充分整合，共同打造線上線下無縫銜接的汽車新零售平臺，通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升汽車交易環(huán)節(jié)的效率，推動汽車流通和汽車消費方式的變革。

基于汽車銷售新零售平臺的戰(zhàn)略拓展，大搜車與阿里巴巴的合作，將創(chuàng)造出一個縱深結(jié)合、豐富立體的汽車新零售生態(tài)圈，使得行業(yè)中的汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、消費者等各環(huán)節(jié)都可從中獲益。可以預(yù)見，打通了新零售所有環(huán)節(jié)后，汽車流通、汽車消費、汽車服務(wù)，乃至汽車生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)都會帶來新的價值和體驗。目前，大搜車的業(yè)務(wù)已經(jīng)與天貓汽車、支付寶等主要業(yè)務(wù)版塊開展多方面合作，具備良好基礎(chǔ)。

以科技創(chuàng)新為助推力，大搜車通過螞蟻金服賦能的產(chǎn)品“彈個車”已經(jīng)成為國內(nèi)汽車新零售和新金融的創(chuàng)新樣本，不僅僅重新定義了一種全新的購車方式，同時通過連接汽車廠商，汽車經(jīng)銷商、物流服務(wù)商、保險及售后服務(wù)等多個主體，實現(xiàn)了多邊價值。目前已經(jīng)覆蓋200多個城市，1700多家汽車經(jīng)銷商，并聯(lián)合了20余家主流汽車廠商共同發(fā)展。中國汽車行業(yè)的變革才剛剛開始，未來汽車世界會是什么樣?期待阿里巴巴、螞蟻金服與大搜車的攜手能帶來令人驚喜的答案。