被董明珠堅定看好而聲名鵲起的珠海銀隆，又一次被推到風口浪尖上。

2018年1月17日，珠海銀隆新能源股份有限公司（下稱“銀隆”）就“欠款門”發布律師聲明，稱與珠海思齊電動汽車設備公司（以下簡稱“思齊”）之間的糾紛，源于對方產品存在嚴重的質量問題和售后服務缺失等問題，目前該糾紛正在走司法程序，不存在惡意拖欠貨款問題。

1月16日，有媒體曝光稱銀隆拖欠多家供應商款項，且欠款總額超過10億元，導致銀隆的供應商之一思齊發動員工在銀隆總部拉出討債條幅向銀隆討債。

這家因董明珠的“加持”而迅速冒起的新能源新貴企業會如何處理這次危機？

銀隆稱未惡意欠款

“關于思齊這件事，我們的聲明已經說得很清楚了，是因為對方產品出現質量等問題，我們沒有支付他們的貨款。這件事目前已經在司法程序當中，需要等到二審有了結果之后，才能去執行。”銀隆市場部總經理張斌接受《中國經濟周刊》記者采訪時說。

資料顯示，思齊成立于2014年初，是一家以研發生產和銷售液冷電動汽車充電設備、儲能設備、提供充電站整套解決方案的高科技企業。在公司官網上，目前仍標明其是銀隆集團和格力電器的重要合作伙伴。

據悉，思齊與銀隆旗下的石家莊中博、珠海廣通、銀隆電器等多家公司簽訂了20余份供貨合同，供貨時間從2015年6月至2017年4月，合同總金額約1．3億元，目前已收貨款約5400萬元，未付款項約7600萬元。

思齊副總經理束磊稱，從2017年初開始至6月份，銀隆以資金吃緊為由希望能夠延長付款期限。多次索要無果后，2017年9月份，思齊選擇將銀隆告上法庭，訴訟涉及的訂單是思齊向珠海銀隆供應的11套儲能車，合同總金額約為3000萬元。思齊副總經理束磊要求銀隆電器支付剩余1775．2萬余元貨款以及違約金，并要求銀隆新能源公司承擔連帶償清責任。

2017年12月15日，該案一審判決要求銀隆在判決生效之日起7日內向原告思齊支付貨款1775．2萬元及違約金，珠海銀隆承擔補充賠償責任。

此外，有媒體報道稱，被拖欠貨款的供應商不止思齊一家，包括思齊在內，銀隆逾期未支付的貨款至少12億元。

“對于網上說銀隆欠款，我們堅決否認。我們對所有供應商都是按時付款。之前拒付思齊，主要是對方提供的產品存在嚴重的質量問題以及售后服務缺失。”銀隆市場部總經理張斌一再強調。

《中國經濟周刊》了解到，銀隆的確對供貨質量有著較高要求，尤其是和格力合作以后，受其影響，對供應商加強了供貨質量要求，一度導致一些小供應商很不適應。