1月9日，北汽新能源官方公布了2017年的成績單：銷量達103,199輛，同比增長98%，成為國內首家年產銷超過十萬輛的純電動車企。這一成績，不僅連續五年奪得中國純電動汽車市場銷量桂冠，還有望進入2017全球前兩強。

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回顧北汽新能源5年的發展歷程，可以用一個詞來概括，那就是“領跑”。2017年的突出業績，不僅展現北汽新能源“領跑”著中國的新能源汽車產業，更彰顯了中國的新能源汽車在全球競爭中的實力和擔當。

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“制造+服務平臺” 2017全面布局

縱觀北汽新能源2017年的產業布局，涉及到家用車型、新品牌LITE、光儲換電站、共享平臺、戰略合作等方方面面，2017年的全面布局在開拓著北汽新能源的輝煌……

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在2017年4月17-21日的上海國際車展上，作為國內第一款續航里程達到400公里的量產純電動SUV，EX400L引發了業界關注。EX400L的發布不僅代表著北汽新能源已經全面掌握了400公里的續航里程的核心三電技術，這也意味著其在純電動SUV領域的布局再次升級。

7月22日，北汽新能源陸續搬入新總部，這個總投入達15個億、超過4萬平方米的世界級科技創新中心名為“中國·藍谷”，藍谷內匯集了整車中心、電池工程中心以及電驅動工程中心等九大中心。在全球協同作戰背景下，北汽新能源在新能源汽車的六大核心技術上已經掌握了自主研發能力。

10月13日，北汽集團與百度戰略合作協議在北京簽署。雙方宣布，以百度Apollo開放平臺為基礎，北汽集團車輛將借助百度人工智能核心技術，于2019年前后實現L3級別自動駕駛車輛量產，2021年前后實現L4級別自動駕駛車輛量產。

11月3日北汽新能源副總經理張勇宣布實施“擎天柱計劃”。到2022年，預計投資100億人民幣在全國范圍內建3000座光儲換電站，投放換電車輛50萬臺，梯次儲能電池利用超過5Gwh。

11月中，LITE作為北汽新能源旗下的一個新品牌，以“新物種”的標簽正式投入市場。和MINI、Smart不同的是，這款純電動的小型車不僅搭載了人工智能系統，還進行了個性化的元素設計，滿足了年輕人個性化定制的需求。

11月20日的廣州國際車展上，北汽ET400亮相。這款人工智能的純電動SUV，從外部造型和內部系統都展現了北汽新能源打造完美汽車的決心。

11月29日，北汽新能源向廣州市交付200臺換電出租車并投入運營。這是廣州市在出租車領域投放的首批純電動出租車，也是繼北京、廈門、蘭州后，國內第四個啟動換電出租運營的城市。對于廣州的出租車轉型升級具有重要意義。

12月8日，2017中國量產車性能大賽在-40℃的牙克石鳴金收兵。北汽新能源EU400奪得純電動轎車組別的綜合冠軍。值得一提的是，比賽車輛在零下40度的戶外長時間靜置凍透后進行極寒工況下的長距離續航能力測試。

目前，北汽新能源已經擁有EC、EH、EU、EV、EX、LITE六大系列共10余款純電動車，車型覆蓋A00級到B級市場，產品種類包含轎車、SUV及純電微型車。其中EC系列便是應對2017年補貼退坡的大背景下所推出的產品，不僅成功擺脫了對政府補貼的依賴，也成功將產品推入三四線，甚至四五線不限購不限行的城市。除了現有的市場份額，北汽新能源沒有忘記對新興市場的開拓。此外，北汽在布局制造型產業的同時，也開始布局著服務型的產業，其打造的“輕享出行”共享平臺，半年時間便成長為全國第四大分時租賃運營商，多元化的發展讓北汽新能源具備更加強勁的競爭力。