放眼未來，電氣化無疑將成為全球汽車行業發展的趨勢之一。各國政府紛紛出臺相關政策和法律法規，以進一步推動汽車電氣化的應用；中國政府也在今年9月頒布了雙積分政策，支持和倡導新能源汽車領域的發展。作為全球新能源汽車最大的市場，中國已成為眾多汽車主機廠和汽車零部件制造商布局未來的重要陣地。
作為全球領先的汽車零部件供應商，電氣化始終是法雷奧兩大核心戰略之一。自1994年進駐中國以來，法雷奧不斷研發創新科技，以滿足中國車主和市場對于綠色駕乘的需求。從12伏、48伏系統到法雷奧西門子合資公司開發的高壓技術，法雷奧如今可提供全系列、高兼容度的二氧化碳減排解決方案。
此外，法雷奧最新研發的輕量化復合材料和未采用任何化學制冷劑的環保型熱泵系統再次彰顯了其在汽車節能領域的實力：
輕量化復合材料：法雷奧致力于研發應用于車身的輕量化復合材料，該材料由玻璃纖維浸漬樹脂構成，最初應用于車輛前端模塊中，是極具剛性并符合性能要求的優質材料。它具備與鋼材相同的減震能力，可確保駕駛安全性；同時卻比鋼材更具性價比優勢，可幫助車身減重達30％。
該創新成果是法雷奧針對降低內燃機污染物排放所開發的創新解決方案，同時，該技術可通過降低車身重量幫助電動車增程。
全球首款不采用化學制冷劑的空調總成系統：這套全新的空調總成系統獨特之處在于未采用任何化學制冷劑。相比于使用化學制冷劑的空調總成系統，這款環保型熱泵系統的效率更高。目前，這一技術已作為兩款車型的選裝配置，并被提名2018年全球汽車供應商杰出創新貢獻獎（PACE）。此外，與傳統熱泵系統相比，該解決方案可幫助電動汽車，在0°C 至15°C的氣溫環境中，增程約15％；在零下20°至0°的氣溫環境中，增程約30％。
秉承開放式創新的理念，法雷奧已成為二氧化碳減排領域的領導者。未來，法雷奧將繼續以創新技術，助力汽車產業的轉型升級。
