上周，一直低調的造車新勢力威馬汽車上了一次頭條，原因是它不聲不響地拿到了由百度資本領投的新一輪融資，累計融資總額超過120億人民幣。就在記者們準備“圍堵”威馬、探聽內幕時，威馬汽車主動辦了一場名為“Always On 無威不智”的品牌發布會，還帶來了一大驚喜——首款SUV量產車EX5的首發亮相。

聰明的汽車

移動的智能終端

首發亮相的威馬EX5，為20萬元級別量產純電動SUV，續航最高能達到600公里，威馬汽車創始人沈暉說:“我們要做用戶靠譜的智慧出行伙伴，因此我們的產品必須是用得起、用得爽的高品質大眾化產品。”

EX5外觀線條簡約硬朗，隱藏式的門把手設計像極了特斯拉。車頭正前方的5根能量柱就是威馬的全新品牌動態標識，靈感來源于極光，分別代表人、車、平臺、云和多渠道，鮮活律動的能量塊勾勒出威馬英文字母組合W和M，極具辨識度。

為了造更聰明的汽車，威馬將電動汽車打造成了超級移動智能終端。威馬EX5圍繞“智能交互”和“低風阻值”展開設計，多項優化設計實現了低于0.3的極低風阻。同時，它還將具備全球首創的動態Logo和車窗智能交互，還擁有“旋轉式”智能觸控大屏、iControl觸控電容屏等多項領先行業的智能化配置。

好玩的品牌

有趣的社群

威馬汽車的品牌傳播走親民路線，發布會當晚，著名脫口秀主持人李誕、池子來到現場，把一本正經的發布會開成了“吐槽大會”。威馬汽車戰略副總裁陸斌認為，槽點即痛點，威馬從用戶的槽點和痛點出發，來尋找時代賦予的機會和威馬存在的意義，威馬關注的是到底能為消費者帶來什么、又能改變什么。

陸斌表示“更聰明的汽車”僅僅是開始，威馬汽車將帶來用戶需要的、產品全生命周期的卓越體驗。為此，威馬汽車發布了智慧出行品牌“GETnGO”，與Hellobike、海南交投等展開密切合作，并通過威盟這一用戶社群，變用戶為伙伴，構建以“威馬超級 ID”為紐帶的觸手可及又時刻在線的生態大平臺。未來，威馬汽車將圍繞出行生態，通過數據驅動，結合服務與體驗，拓展線上、線下融合渠道，提升數字時代新運營模式的效率和用戶滿意度。

從2015年12月創辦公司，到2017年12月首款量產車亮相，在新能源智能汽車的風口上，威馬汽車以不可思議的速度成長著。由創始人沈暉帶領的威馬汽車極客團隊，不僅有著豐富的造車經驗和供應鏈管理能力，還擁有領先的國際化視野和互聯網思維，伴隨本次新品牌發布，威馬汽車在未來出行之路上加速布局，換道超車，或許某天真如“Weltmeister”的德文翻譯一樣，成為中國智慧出行領域的“世界冠軍”。

來源: 錢江晚報(杭州)