11月24日消息，交通部預計2020年交通運輸行業新能源汽車將達60萬輛，目前我國12個城市居民將啟用新能源汽車專用號牌，湖北紅安縣擬投建全球最大鋰電池新材料項目，易成新能擬以7000萬元收購平煤國能鋰電70%股權，中鼎股份成上汽集團新能源汽車相關產品供應商，中化國際子公司擬投建鋰電池負極材料項目，豐元股份3000噸磷酸鐵鋰項目試車，英政府計劃投入5億英鎊致力于推動電動車應用及充電站建設，特斯拉發布最快電動跑車，寶馬召回所有在美售出的i3電動車......下面是詳細內容：

2020年交通運輸行業新能源汽車將達60萬輛

在11月23日舉行的交通運輸部例行新聞發布會上，新聞發言人吳春耕表示，預計到2020年，交通運輸行業新能源汽車總量將達到60萬輛。

吳春耕透露，交通運輸行業新能源汽車推廣應用取得了顯著成效，為推動新能源汽車產業技術提升、推進落實大氣污染防治等工作發揮了重要作用。按照當前發展速度，預計到今年年底，全國新能源公交車將達到20萬輛，提前實現2020年的目標。如果包括公交車、出租車、配送車輛在內，交通運輸行業新能源汽車總量將突破30萬輛。預計到2020年，交通運輸行業新能源汽車總量將達到60萬輛。

12個城市居民將啟用新能源汽車專用號牌

公安部交通管理局17日表示，自2017年11月20日起，將在全國分三批推廣新能源汽車專用號牌。

啟用新能源汽車專用號牌，對促進汽車產業升級轉型、服務經濟社會發展大局和民生需求具有重要意義。自11月20日起，河北保定等12個城市第一批統一啟用新能源汽車專用號牌；今年底前，所有省份省會市及部分地市啟用；2018年上半年全國全面啟用。

新號牌式樣體現“綠色、環保、科技”寓意，以綠色為主色調，增加了專用標識，采用新式樣、新材料、新工藝以及新的防偽技術，既可實現區分管理、便于識別，又能彰顯新能源特色、技術創新。其中，小型新能源汽車專用號牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車專用號牌底色采用黃綠雙拼色。

湖北紅安縣鋰電池新材料項目明年投產 總投資6.5億元

11月23日，在湖北省紅安縣新型產業園內，鎳錳酸鋰正極材料項目建設工地一片繁忙的景象，生產基地完成樁基施工，一期項目廠房和倉庫預計年底完工，明年6月將正式投產。

紅安縣與深圳市集創云天新材料有限公司達成合作協議，投資建設鋰電池新材料項目，全球最大的鎳錳酸鋰正極材料生產基地落戶紅安縣。

紅安縣鎳錳酸鋰正極材料項目用地240多畝，總投資6.5億元，計劃建設6條自動化生產線，年產能1.8萬噸，預計每年可實現銷售收入約40億元。

易成新能擬以7000萬元收購平煤國能鋰電70%股權

易成新能11月23日晚間發布公告稱，公司擬購買控股股東中國平煤神馬集團持有的河南平煤國能鋰電有限公司70%的股權，股權收購價格為中國平煤神馬集團原始出資7000萬元。

據了解，標的公司成立于2017年9月份，注冊資本已全部到位，尚未開展業務經營。易成新能稱，本次控股平煤國能后，能夠與公司的主營業務形成協同效應，促進鋰電產業做大做強。2015年11月，公司公告擬收購中平瀚博40%股份，標的公司從事鋰電負極材料的制售業務。

中鼎股份成上汽集團新能源汽車相關產品供應商

中鼎股份11月23日晚間公告稱，全資子公司中鼎減震近期收到上汽集團的通知，中鼎減震成為“上汽集團EX21的電動車”懸置總成類產品的批量供應商。中鼎股份一直致力于新能源汽車相關產品的研發與配套，此次得到上汽集團的認可，將對公司進一步拓展新能源汽車市場空間產生積極影響。

中鼎股份表示，后續公司將按客戶要求，在規定的時間內完成上述系列產品的開發、生產，并盡快進入產品的量產。

中化國際子公司擬投建鋰電池負極材料項目

中化國際晚間確認了媒體關于投建負極材料的報道，經核查，公司持股40％公司江蘇瑞盛8日與磁縣政府簽訂了合作框架協議。江蘇瑞盛擬在河北磁縣經濟開發區投建3萬噸中間相炭微球項目，總投資額約30億元，其中2018年一期總投資6億元。另外，在鋰電池正極材料方面，中化國際擬以江蘇瑞盛為平臺，在寧夏中衛建設1萬噸高鎳三元正極材料產品，目前該項目正處于投資審批前期的專項評估階段。

豐元股份3000噸磷酸鐵鋰項目試車

近日，豐元股份年產10000噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰建設項目的一期工程3000噸建成，并開始試車。該項目總投資4.2億元，按照目前市場情況，該項目建成后，預計每年實現平均銷售收入10.25億元，年利潤總額約2.2億元。