2017年以來,工信部已累計發(fā)布10批推薦車型目錄,共包括209戶企業(yè)的2948個車型。電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),其中有336款車型為新能源乘用車,本文對新能源乘用車及其配套情況進行了整理,以期一窺2017年新能源乘用車配套格局。

經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計,前十批推薦目錄的336款新能源乘用車,來自52家整車企業(yè),其中入圍車型數(shù)量前10的分別是:吉利汽車(39)、北汽新能源(33)、江南汽車(28)、比亞迪(23)、長安汽車(20)、東風汽車(19)、江鈴汽車(15)、知豆汽車(13)、奇瑞汽車(12)、江淮汽車(10)、華泰汽車(10)。

動力電池配套企業(yè)方面,經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計,前10批推薦目錄配套新能源乘用車最多的動力電池企業(yè)是寧德時代,共計為10家車企的51款車型提供配套；其次為比亞迪,自配和為其合資企業(yè)騰勢汽車共計25款車型提供配套；國軒高科為7家企業(yè)的24款車型提供了配套。其余配套車型數(shù)在前10的動力電池企業(yè)分別是:深圳比克(23)、孚能科技(21)、力神電池(20)、北京普萊德(17)、光宇電源(15)、億緯鋰能(14)、長安新能源(10)、浙江天能(10)。

電機配套企業(yè)方面,經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計,前10批推薦目錄配套新能源乘用車最多的動力電池企業(yè)是上海電驅(qū)動,共計為11家車企的49款車型提供配套;其次是北汽新能源汽車,主要為自配以及為北汽昌河、北汽昌河鈴木共計37款車型提供配套;排在第三的是比亞迪,自配和為合資公司騰勢汽車提供配套。其余配套車型數(shù)在前10的動力電池企業(yè)分別是:德洋電子(22)、巨一動力(17)、江鈴新能源(16)、長安新能源(14)、精進電動(13)、眾泰汽車(12)、大地和電氣(11)、方正電機(11)。

雖然依然有大部分的電池、電機企業(yè)提供配套,但總體來看,電池、電機配套市場已經(jīng)非常集中。從動力電池配套的情況來看,配套車型數(shù)前10的動力電池企業(yè)共計為230款車型提供配套,占總數(shù)的68.45%；電機配套企業(yè)方面,配套車型數(shù)前10的電機企業(yè)共計為227款車型提供配套,占總數(shù)的67.56%。電動汽車資源網(wǎng)了解到,2017年仍有部分主流電池企業(yè)尚未在動力電池領(lǐng)域打開局面,該部分企業(yè)依然觀望,隨著市場的集中度越來越高,可能尚未入局就將被宣告出局。

以下是前10批推薦目錄新能源乘用車配套的詳情情況：

作者：岳紹雪