交通部網站發布了《交通運輸部關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》。

該意見旨在貫徹落實國務院關于加快發展冷鏈物流的總體部署和要求，對于行業和冷藏保溫車輛提出了眾多的新要求。

● 嚴格冷藏保溫車輛的市場準入和退出 引導低效不合規車輛的淘汰

溫控和設備性能將作為冷藏車輛投入運營的基本條件，不合規不允許投入市場

對于不符合相關標準要求的，不允許投入冷鏈物流市場。引導高耗能、低效率、不合規的冷藏保溫車加快退出市場。

● 嚴格冷藏保溫車輛使用過程管理 年度審驗增加多項性能檢測

溫控、制冷設備等的性能要求納入營運車輛綜合性能檢驗

做好冷藏保溫車輛的年度審驗，明確對冷藏保溫車輛及其溫控、制冷設備等的性能要求和檢驗方法，并納入營運車輛綜合性能檢驗，確保溫控、制冷設備性能合格。

● 提升冷鏈物流裝備專業化水平 鼓勵新技術的推廣

提高冷鏈物流裝備的專業化，鼓勵新技術的應用和新能源車型的推廣

鼓勵多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標準化運載單元以及輕量化、新能源等節能環保冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用，提高冷鏈物流裝備的專業化、標準化、輕量化水平。完善冷藏集裝箱供需體系，建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環共享共用系統，提高冷藏集裝箱的利用效率。

● 加強冷鏈物流基礎設施建設 冷鏈物流園區或將興起

引導貨運樞紐（物流園區）完善冷鏈物流服務功能，加快專業冷鏈物流園區建設

加快建設具有倉儲、集配、運輸等功能于一體的公共服務型冷鏈物流園區，加快面向農產品生產基地，特別是中西部農產品規模較大地區的冷鏈物流園區建設。加快農村冷鏈物流網絡體系建設，完善“最先一公里”產地預冷設施。

● 引導傳統冷鏈物流企業轉型升級 鼓勵企業聯盟發展

鼓勵傳統冷鏈物流企業創新轉型，發展多式聯運和甩掛運輸

依托多式聯運示范工程，鼓勵冷鏈物流企業發展“海運+冷藏班列”海鐵聯運、“中歐冷藏班列”公鐵聯運、公水聯運、空陸聯運等多式聯運新模式。

● 構建冷鏈物流溫度監控系統 促進冷鏈物流信息互聯共享

鼓勵冷鏈物流企業自建或委托建設冷鏈物流設施設備的遠程監控系統

鼓勵冷鏈物流企業自建或委托第三方機構建設冷鏈物流設施設備的遠程監控系統，對冷藏保溫庫、冷藏保溫車輛、冷藏集裝箱內的溫度進行實時監測記錄，及時處置溫度異常等情況，確保冷鏈物流運輸環節溫度控制“不斷鏈”。

● 強化對物流環節溫度監控的監管 開展冷鏈物流企業服務和信用評價

強化對冷鏈物流運輸環節溫度監控的監管。建立對冷鏈物流企業溫度監控記錄的抽檢抽查制度，對溫控記錄、運單數據進行核查比對，作為政府行業監管和企業信用評價的依據。

● 優化城市配送冷藏保溫車輛通行管理 降低冷鏈物流通行成本

優化城市配送冷藏保溫車輛通行管理，降低冷鏈物流通行成本