10月19日消息，“十九大”會議仍在進行，汽車行業代表看好我國新能源汽車行業發展，科達潔能受讓藍科鋰業股份，華域汽車聯手外商深耕電驅動系統，科陸電子拿下上海卡耐9.07%股權，中金嶺南孫公司以6000萬美元出售加拿大摩布朗鋰礦項目60%股權，杉杉股份控股子公司擬對下屬公司增資9.3億元，東風裕隆首款電動轎車裕路EV2正式上市......新能源汽車及鋰電相關產業市場變幻莫測，下面是詳細內容。
“十九大”代表徐和誼：2035年中國自主品牌新能源汽車將躋身世界第一梯隊
10月18日，黨的“十九大”開幕會在北京人民大會堂舉行，對于各界普遍關心的新能源汽車產業，來自汽車行業的代表徐和誼認為，至2035年，我國自主品牌的新能源汽車必將躋身世界第一梯隊。
在徐和誼看來，習近平總書記的報告體現出黨和國家把“綠色發展”擺在了更加突出的位置，必將繼續加強對新能源汽車的推廣使用，也會進一步加大傳統燃油車產業的結構轉型。“汽車行業作為實體經濟中最強的一環，上下游涉及面大、利益拉動性強，在實現‘兩個一百年’偉大目標過程中一定會大有可為，而且也必須有所作為。”
科達潔能5.49億元受讓藍科鋰業16.65%股份
科達潔能10月18日晚公告，公司董事會同意公司全資子公司科達鋰業以自有資金35,564萬元受讓蕪湖基石股權投資基金（有限合伙）持有的青海鹽湖佛照藍科鋰業股份有限公司10.78%股份，以19,378萬元受讓蕪湖領航基石創業投資合伙企業（有限合伙）持有的藍科鋰業5.87%股份。即科達鋰業以自有資金共計54,942萬元人民幣受讓蕪湖基石及蕪湖領航合計持有的藍科鋰業16.65%股份。股份轉讓完成后，科達鋰業將持有藍科鋰業37.80%的股份。因公司的控股子公司青海威力新能源材料有限公司（公司持股53.62%）持有藍科鋰業10.78%股份，公司將合計持有藍科鋰業43.58%股份，而對藍科鋰業的投票權為48.58%。
華域汽車與麥格納設合資公司深耕電驅動系統
華域汽車18日晚間公告，公司擬與麥格納國際公司所屬全資子公司——麥格納（太倉）汽車科技有限公司共同投資設立華域麥格納電驅動系統有限公司，注冊資本為2億元人民幣，其中公司占50.1%，麥格納科技公司占49.9%，投資雙方按股比以現金方式出資，華域麥格納為公司的控股子公司。
麥格納國際公司是全球著名的汽車零部件供應商，華域麥格納主要產品為新能源汽車電驅動系統總成產品，該類產品主要通過一體化集成驅動電機、變速器、控制器等，實現對現有傳統汽車內燃機發動機和變速箱的替代。
中金嶺南孫公司以6000萬美元出售加拿大摩布朗鋰礦項目60%股權
10月18日，深圳市中金嶺南有色金屬股份有限公司發布公告稱，全資子公司佩利雅之全資子公司全球星礦業公司擬以6000萬美元出售所持加拿大摩布朗鋰礦項目60%權益。
佩利雅通過其加拿大全資子公司全球星公司，持有加拿大摩布朗鋰礦項目60%的權益，剩余40%的權益由魁北克皇家公司（“SOQUEM Inc.”）的獨資公司魁北克投資公司（“Investissement Québec”）擁有。
科陸電子以1.15億拿下上海卡耐9.07%股權
10月18日，深圳市科陸電子科技股份有限公司發布公告稱，為增強公司在新能源領域的競爭力，公司擬以自有資金人民幣1.1562億元受讓北京普拓弘遠股權投資基金合伙企業持有的上海卡耐新能源有限公司（以下簡稱“上海卡耐”）9.07%股權。上海卡耐系科陸電子的參股子公司。目前，公司持有上海卡耐11.13%的股權，本次交易完成后，公司將持有上海卡耐20.20%的股權。
杉杉股份控股子公司擬對下屬公司增資9.3億元
杉杉股份10月17日晚公告，公司董事會同意公司控股子公司甬源投資以自籌資金對其全資子公司寧波杉杉新材料增資人民幣9.3億元。增資后，寧波杉杉新材料注冊資本將變更為人民幣10.3億元。
根據公告，公司通過全資子公司寧波杉杉新能源技術發展有限公司持有甬源投資82.5%股權，上海杉玉投資管理有限公司(公司負極業務經營管理團隊持股公司)持有甬源投資17.5%股權。甬源投資為一家持股型公司，無實際業務。被增資公司寧波杉杉新材料注冊資本10,000萬元人民幣，經營范圍為鋰離子電池負極材料及其他炭素材料的研究開發、制造、加工及批發、零售;鋰離子電池材料的批發、零售等。寧波杉杉新材料今年1-9月份實現營業收入67,411.79萬元;實現凈利潤為11,446.29萬元。
北汽擬啟動回歸A股計劃
10月16日晚，北汽股份在港上市公司北京汽車發布公告，稱擬首次公開發行A股并在上海證券交易所上市的議案已獲董事會批準，并將以特別決議案的方式提呈臨時股東大會審議批準。
由于批準發行A股決議案自臨時股東大會批準之日起12個月內有效，因此，這意味著，北汽股份有望在未來一年內完成A股上市，成為繼華晨、東風、長城、吉利之后，又一家實現A+H兩地上市的汽車公司。
