新能源汽車領域，隨著補貼下滑不少企業開始壓力山大。江淮汽車三季度預虧1.8億元；而另一邊的華鋒股份卻擬8.27億收購理工華創，進軍新能源汽車零部件領域；比亞迪北美最大電動大巴工廠擴建工程完工；中國新能源汽車銷量5年增41倍；北京8萬人輪候新能源車個人指標申請量幾乎翻倍。以下是相關報道詳情。
新能源補貼退坡拖累業績 江淮三季度預虧1.8億元
10月8日，江淮汽車發布2017年前三季度業績預減公告，公告顯示，經財務部門初步測算，江淮汽車預計2017年1-9月份實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將減少80%左右。據了解，江淮汽車去年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤約為8.2億元。關于業績預減原因，江淮汽車在公告中表示，2017年1-9月份業績下降的主要原因是新能源汽車補貼退坡和乘用車銷量下降。
值得一提的是，根據江淮汽車此前發布的2017年半年報，上半年其凈利潤為3.45億元。而三個月之后凈利潤下降幅度擴大到80%，以去年同期的凈利潤8.2億元粗略估算，2017年前三季度江淮汽車的凈利潤約為1.64億元。顯然，從六月的3.45億元到九月的1.64億元，江淮汽車在三季度事實上虧損了1.8億元左右。
華鋒股份：擬8.27億收購理工華創 進軍新能源汽車零部件領域
近日，華鋒股份（以下簡稱“公司”）披露重組預案，根據公告，華鋒股份擬向林程等30名交易對方非公開發行股份購買其合計持有的理工華創100%股權。經公司與交易對方協商，初步確定理工華創100%股權的交易價格為82，736萬元，最終交易價格待公司聘請的具有證券業務資格的審計、評估機構完成對標的資產的審計、評估后，由公司與交易對方協商確定，并簽署補充協議。
本次交易中，華鋒股份擬向不超過10名特定投資者非公開發行股份募集配套資金，金額不超過66，666萬元，本次非公開發行股票總數不超過本次交易前上市公司總股本136，000，000股的20%（不超過27，200，000股），且募集資金總額不超過本次擬以發行股份方式購買標2的資產交易金額的100%。最終發行數量將在公司股東大會批準以及中國證監會核準后，按照《發行管理辦法》的相關規定，根據詢價結果最終確定。
據了解，華鋒股份擬通過本次資產重組引入的理工華創是新能源車領域中的重要企業，長期致力于新能源車關鍵技術的研究，在整車動力學控制、電池成組及高壓安全、電驅動與傳動系統、分布式驅動和車輛智能網聯等領域掌握了一系列核心技術。理工華創的主要產品涵蓋了整車控制器、功率轉換集成控制器、電驅動與傳動系統等新能源車核心部件，并可提供電動車動力系統平臺解決方案。
華鋒股份在公告中表示，本次重組的購入資產有利于提高公司資產的完整性（包括取得生產經營所需要的商標權、專利權等無形資產），有利于公司在人員、采購、生產、銷售、知識產權等方面保持獨立。有利于完善公司的產業鏈；有利于公司改善財務狀況、增強持續盈利能力，有利于公司突出主業、增強抗風險能力；有利于公司增強獨立性。
比亞迪在美建成北美最大電動大巴工廠
10月6日，作為世界最大的電動汽車制造商之一，比亞迪在蘭卡斯特的工廠擴建工程正式完工。美國國會眾議院多數黨領袖凱文·麥卡錫、加州參議院議長凱文·德萊昂等美國兩黨政要及各界人士代表1000多人出席了當天的竣工儀式。
新建成的電動大巴工廠占地約4.1萬平方米，是美國首家中國獨資大巴工廠，也是北美地區最大的電動大巴工廠。與2013年在蘭卡斯特最初設廠時相比，相當于6個標準足球場大小的新工廠，比4年前的面積增長了約4倍。完成擴建的新工廠每年可組裝生產1500輛電動大巴。
中國新能源汽車銷量5年增41倍
根據中國汽車工業協會發布的數據，我國新能源汽車銷量從2012年至2015的銷量分別為1.2萬輛、1.76萬輛、7.47萬輛和33.1萬輛，連續幾年實現了大幅增長。2016年汽車銷量更是突破了50.7萬輛，與2012年相比，2016年的銷量增幅達41倍。據預測，今年我國新能源汽車銷量有望超過70萬輛。
另外，有公開數據顯示，2010年初，我國充電樁數量在1000個左右。2013年，充電樁數量突破2萬個。到2016年底，我國電動汽車充電樁已超過10萬個。但相比新能源車產銷數據來說，充電樁數量遠遠不夠。
北京8萬人輪候新能源車 個人指標申請量幾乎翻倍
昨天（9日），市小客車指標辦發布了本期小客車指標申請情況，根據北京市小客車指標調控管理信息系統公布的數據，截至2017年10月8日24時，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2860802個；有48388家企事業等單位申請普通小客車配置指標80904個；累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個；有3434家企事業等單位申請示范應用新能源小客車配置指標5266個。
讓人出乎意料的是，本期個人新能源指標申請增量相當大，和上期4萬余人申請相比近乎翻倍，遠超今年前幾次的增加量。這也從側面說明了新能源車的概念已經深入人心，具備良好的發展前景。
