今年一季度游俠湖州超級(jí)工廠建設(shè)事宜公布后，第一代產(chǎn)品量產(chǎn)上市時(shí)間也逐步浮出水面，在過去兩年里，游俠汽車采取了相對(duì)低調(diào)的發(fā)展策略，目前已逐步完成全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品線的布局。

近日，記者收到游俠全球伙伴大會(huì)邀請(qǐng)，這是繼2015年概念版游俠X發(fā)布后，游俠首次公開進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品進(jìn)度的公布。據(jù)悉，近300家參與游俠X量產(chǎn)項(xiàng)目的核心供應(yīng)合作伙伴將參與此次會(huì)議，與此同時(shí)針對(duì)首批量產(chǎn)車型也將在此次大會(huì)正式對(duì)外進(jìn)行發(fā)包簽約。

“游俠產(chǎn)品線專注于高性能、智能化、高顏值的成熟電動(dòng)汽車產(chǎn)品，第一代產(chǎn)品游俠X將面向成熟的新能源市場(chǎng)”游俠董事長(zhǎng)衛(wèi)俊曾多次公開表示，“游俠將打造極具品質(zhì)的產(chǎn)品，為此游俠不惜重投自建現(xiàn)代化智能工廠，與全球頂級(jí)的供應(yīng)商深入共同研發(fā)，哪怕節(jié)奏慢一點(diǎn)，但一定會(huì)待產(chǎn)品成熟時(shí)再投入市場(chǎng)”。

蔚來汽車、游俠汽車等多次被中國電動(dòng)汽車百人會(huì)作為破舊立新的代表提起，作為國內(nèi)首批科技企業(yè)涉足汽車制造領(lǐng)域，從創(chuàng)始之初就背負(fù)著來自行業(yè)的質(zhì)疑和挑戰(zhàn)，汽車制造業(yè)門檻遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)汽車廠從誕生到立足基本都要經(jīng)歷幾輪的蛻變和考驗(yàn)。

正因全球新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，同時(shí)國家在利好新能源發(fā)展相關(guān)政策導(dǎo)向也很清晰。

以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車制造企業(yè)掀起的創(chuàng)新風(fēng)暴，國內(nèi)具有一定實(shí)力的科技企業(yè)率先陸續(xù)進(jìn)入到了該領(lǐng)域，

截止目前為止，游俠汽車已全面進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，量產(chǎn)版游俠X將延續(xù)概念版的產(chǎn)品定義，在內(nèi)外設(shè)計(jì)、電動(dòng)性能、智能系統(tǒng)等方面將會(huì)有更多的亮點(diǎn)和突破，隨著產(chǎn)能20萬臺(tái)的超級(jí)工廠建設(shè)推進(jìn)，一臺(tái)高性能具有家族化設(shè)計(jì)的電動(dòng)轎車將在不久后進(jìn)入人們視線。