全國多對在新能源汽車推廣方面再采用新策略，云南、廣東推廣新能源汽車專用牌，湖北新能源汽車推廣態勢良好。企業方面有董明珠擬入股夏利，億利達擬近2億元控股三進壓鑄，雪萊特3億元并購卓譽自動化等最新動態，下面是詳細內容：

云南將全面推廣應用新能源汽車專用號牌

來自云南省公安廳交通警察總隊的消息,云南將從11月1日起,分三個階段在全省全面推廣應用新能源汽車專用號牌。

據了解,云南將分三個階段在全省全面推廣應用新能源汽車專用號牌。第一階段從2017年11月1日起,昆明市作為云南省第一個試點城市,率先啟用新能源汽車專用號牌;第二階段于2017年12月31日前,曲靖、紅河、大理、德宏、玉溪等五個州、市推廣運用新號牌;第三階段于2018年5月31日前,云南全省其他州、市全面實行新號牌。

2018年6月廣東將全面啟用新能源汽車專用號牌

9月14日，廣東省公安廳交通管理局（以下簡稱“廣東省交管局”）向外宣布，按照公安部統一安排，將在廣東省內逐步推廣新能源汽車號牌，計劃在2018年6月1日，廣東省所有城市均會啟用新號牌。

廣東省交管局相關負責人表示，全面推廣應用新能源汽車專用號牌，是貫徹國務院促進新能源汽車發展戰略、深化公安改革的重要舉措，同時發展新能源汽車能有效緩解能源和環境壓力，促進汽車產業的轉型升級。

按照公安部交管局的安排，自2016年12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先試點啟用了新能源汽車專用號牌，目前5個試點城市已發放新能源汽車專用號牌7.6萬副。全國乘聯會秘書長崔東樹認為，專用號牌的推廣有利于國家和地方政府對新能源汽車進行分類管理，也方便統計，一些優惠政策也會隨號牌發放給消費者。

廣東省雖然是公安部發布推廣新能源牌照信息之后較早公開落實方案的，但其規劃時間卻緊貼時間鋼線。8月13日，公安部對外發布，將在全國范圍內推廣應用新能源汽車專用號牌。按照公安部統一安排，2017年11月起，將增加河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明10個城市啟用新號牌；2018年上半年，在全國所有城市全面啟用。根據廣東省的規劃，在明年6月之前，除了前期已經試點的深圳，今年11月將增加中山市啟用新號牌；到明年元旦前，廣州、珠海、佛山、肇慶、江門、東莞等市將啟用新號牌；到2018年6月1日，廣東省所有城市均會啟用新號牌。

湖北新能源汽車年產量超2萬輛

9月18日消息，湖北新能源汽車年產量已超2萬輛。這是日前從湖北省電能替代工作現場會上獲得的消息。

據國網湖北省電力公司副總經理傅景偉在現場會上介紹，2016年湖北省新能源汽車產量已達2．2萬輛，目前湖北全省電動汽車保有量約2．32萬輛。

為保護綠水青山，湖北推動實施了一系列“電氣化＋”工程。在“電氣化＋交通”方面，湖北大力推廣船舶岸電、電動汽車、電動船等，目前港口岸電完成改造298個泊位，空港陸電完成改造91個機位。

董明珠火線入股夏利 布局新能源市場

9月15日，有天津一汽夏利內部人士向媒體爆料，董明珠攜格力團隊一行現身天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱天津一汽夏利），就入股天津一汽夏利事宜進行了最后磋商。

目前，格力團隊的相關工作人員已入駐天津一汽夏利。該內部人士還向媒體透露，天津一汽夏利最快將于本周公布相關股權收購事宜的進展。同時，天津一汽夏利的第二大股東天津百利機械裝備集團有限公司將退出。而格力入股后，一汽夏利將轉型做新能源汽車，不再生產傳統燃油車型。

截止發稿前，這一消息還未得到官方的確認。如果董明珠能夠成功入股天津一汽夏利，這無疑是一件雙贏的事情。

億利達擬近2億元控股三進壓鑄積極布局新能源汽車

億利達17日晚間公告稱，擬以現金出資不超過1.9775億元增資臺州三進壓鑄有限公司，取得標的公司不低于51%的股權。

公告顯示，標的公司的產品主要有CVT變速器殼體、DCT自動變速器殼體和MT變速器殼體等，其主要客戶包括南京邦奇、格特拉克、江西鈴格、北汽、吉利、濰柴動力、江麓容大、襄陽長源東谷、柳州上汽五菱、東風小康和蔚來汽車等。

公告稱，交易對方預計三進壓鑄2017年稅后凈利潤1,500萬元,并承諾2018年、2019年、2020年三進壓鑄扣除非經常性損益后的凈利潤分別不低于6,000萬元、11,000萬元、19,000萬元，并且利潤承諾期累計扣除非經常性損益后的凈利潤總額不低于36,000萬元。

2017年1月公司并購鐵城信息進軍新能源汽車車載充電機行業，2月份開始并表，上半年營收8233萬元，凈利潤并表2193萬元。2017年業績承諾6500萬元，我們預計將超預期達8000萬元左右，貢獻全年業績的約40%。目前公司生產場地重心已經向臺州濱海經濟開發區轉移，3月充電機生產基地已開始量產，月產量在3萬臺左右，未來產能規劃最高可達100萬臺/年。

鐵城信息主營風冷車載充電機和DC-DC轉化器等，充電機產品毛利率較高，最大功率可達6.6KW，其毛利超過60%，3.3KW充電機毛利率45%左右。公司市占率行業第一，2016年出貨23萬臺左右，市占率超過45%。公司產品主要應用在電動乘用車中，隨著乘用車市場的快速增長，公司產品需求旺盛。受新能源產業的推動，未來空間較大。

公司表示，以節能風機為發展基礎，在確保主業穩步發展的同時，對符合公司發展戰略的互補性、協同性新興產業加大收購及整合力度。標的公司專注于節能型、新能源動力總成汽車零部件及汽車輕量化新材料的研究、開發、制造和服務，與公司鐵城信息車載充電機在新能源汽車領域有很好的板塊協同效應，提升公司在新能源汽車行業的綜合競爭力，實現公司在新能源汽車行業的新突破。