在開學季市場需求增加以及實體經濟結構性回暖等因素的作用下，今年8月國內車市亦呈現相對回暖走勢。乘聯會日前公布的最新銷量數據顯示，2017年8月，國內狹義乘用車批發銷量達到1,852,110輛，較去年同期的1,759,497輛增長5.3%。環比7月份的1,658,163輛增長11.7%。

三大細分市場中，表現最為出色的依舊是SUV市場，8月同比增速為17.6%；其次是轎車，同比增長2.4%；而MPV市場8月銷量進一步下跌，同比跌幅達25.5%。具體到各細分市場銷量排名，蓋世汽車根據乘聯會隨后發布的車型批發銷量數據整理了8月三大細分市場銷量TOP10榜單，下面一起看看有哪些新變化。

轎車：前十大洗牌  B級車邁騰落榜

2017年8月，轎車批發銷量同比增長2.4%到939,765輛，1-8月累計批發銷量為7,177,644輛，同比下跌2.1%。較之今年7月份，8月轎車銷量排行榜TOP 10呈現出大洗牌態勢，除榜單首末位依舊由上汽通用全新英朗和吉利帝豪EC7占據外，中間1-8位均換位易主。

具體來看，上汽通用全新英朗8月憑借36,418輛的成績再次登頂榜首，連續三個月蟬聯轎車銷量第一；東風日產軒逸8月銷量同比上漲26.86%至35,565輛，較7月上升兩個名次排在榜單第二位；一汽-大眾捷達較7月上升三個名次，以34,864輛排在第三；位居第四的是上汽大眾朗逸，其8月銷量為34,674輛，相較7月雖上升一個名次，但“神車”光環漸弱；一汽-大眾速騰8月下跌兩個名次排在第五位，8月銷售新車33,426輛；排在榜單第六位的是新晉者長安福特福睿斯，8月銷量為30,869輛；一汽豐田卡羅拉從7月的第二名掉落至第七名，8月銷量環比下降18.63%至25,693輛，成為前十排名中波動最大的車型；榜單另一位晉級者是排在第八位的一汽-大眾寶來，8月銷量為24,014輛；上汽大眾新桑塔納8月銷售新車21,251輛，較7月下跌兩個名次排在第九位；榜單第十位則由唯一一款上榜的自主品牌車型帝豪EC7鎮守，8月銷量為16,752輛。

值得注意的是，素有轎車銷量前十“常青樹”之稱的B級車邁騰，8月難敵緊湊級車的強勢圍攻滑落榜單，AO級車POLO亦出局。