掌握更多行業動態，請關注新能源汽車資訊！下面進入新能源汽車今日要聞簡述：繼全市范圍“限外”后，深圳限外令”擴大到載貨汽車；四川金頂二級子公司出資700萬元設立新能源公司；協鑫與同捷新能源汽車整車項目入駐成都金堂縣；成都黨政機關將試點新能源汽車分時租賃公務出行；外資車企紛紛敲定電動化時間表等行業更多行業要聞。

要聞：

深圳“限外令”擴大到載貨汽車

9月13日，深圳交警發布公告稱，決定在全市范圍內工作日早晚高峰期間對非本市核發機動車號牌載貨汽車實施限制通行措施，該措施自2017年9月15日至2018年3月14日施行，9月15日至9月30日為通告實施過渡期，10月1日起正式執法，之前所發通告與本通告不一致的，以本通告為準。該通知指出，下列非本市核發機動車號牌載貨汽車不受上述限行措施限制：（一）執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車；（二）新能源車、香港號牌（含香港內地牌和內地香港牌）、使領館號牌車輛。

外資車企紛紛敲定電動化時間表

在全球“禁油令”呼聲越來越高的背景下，許多車企巨頭均對外公布了自己的電動化計劃。如奔馳計劃在2022年之前將旗下整個汽車產品線全部電氣化。奔馳首席執行官Dieter Zetsche表示，到2022年，奔馳旗下所有車型都只提供混合動力或純電動版本，并且屆時將會至少再增加50個全新的電動汽車車型。寶馬則表示，到2025年，其將提供25款電動車型，其中12款為純電動車型。記者了解到，寶馬計劃在今年實現10萬輛新能源車型的年度銷量目標。大眾也在加大轉型步伐，據悉，公司計劃投入200億歐元（約合240億美元）以上的資金，在2030年以前針對集團旗下的所有300種車型推出電動版。而作為高端品牌，捷豹路虎、保時捷也對外發布了各自在跑車電動化上的布局。

企業：

四川金頂二級子公司出資700萬元設立新能源公司

9月13日，四川金頂公告稱，公司全資二級子公司——深圳銀訊科技實業有限公司（以下簡稱“銀訊科技”）以自有資金與深圳堃盛投資實業合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“堃盛投資”）合資設立深圳銀訊新能源有限公司(具體名稱以工商登記為準)。合資公司注冊資本1000萬元人民幣，其中，銀訊科技以自有資金出資人民幣700萬元，占注冊資本的70%；堃盛投資以自有資金出資人民幣300萬元，占注冊資本的30%。

協鑫與同捷新能源汽車整車項目入駐成都金堂縣

9月12日，協鑫（集團）控股有限公司、獨立汽車設計工程公司上海同捷股份有限公司新能源汽車整車制造生產基地項目，在江蘇省蘇州市正式簽約落戶成都市金堂縣。該項目投資規模達56億元以上，預計全面達產后，年產能達30萬輛，年銷售收入突破450億元。

長江汽車首批電動商用車將運往美國交付

9月12日，五龍電動車旗下子公司長江汽車首批出口美國電動汽車將正式起運，出口車型均為長江汽車V8070型高端電動物流車。這不僅是長江汽車首批發往美國的車輛，同時也是國內首次大批量出口美國的高端電動物流車。而隨著首批車輛的起運，長江汽車后續出口訂單將陸續抵達美國。

特斯拉暫定下月末發布電動卡車

今年早些時候，特斯拉公布了一張其神秘純電動半掛卡車的概念圖。現在該公司首席執行官馬斯克（Elon Musk）已經公布了這款半掛卡車的發布時間及首次測試時間。 在當地時間周三發表的一篇推文中，馬斯克表示，特斯拉Semi純電動半掛卡車將于10月26日在加利福尼亞州的霍桑市正式發布。

地方：

成都黨政機關將試點新能源汽車分時租賃公務出行

成都市近期出臺的《成都市機關事務管理工作“十三五”規劃》中提到，探索公務出行保障新機制。在黨政機關和公共機構推行新能源汽車分時租賃公務出行保障運營模式試點，發揮示范引領作用。會同有關部門，科學制定方案，精心組織實施，確保新能源汽車分時租賃公務出行保障項目取得實效。