8月22日，中山大洋電機股份有限公司發布了2017年半年度報告，報告期內，公司實現營業收入396,628.27萬元，同比增長32.35%，營業利潤16,147.39萬元，利潤總額19,064.27萬元，凈利潤15,416.73萬元，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為14,503.43萬元，與上年同期相比，分別下降33.42%、26.47%、27.71%、26.97%。

報告期內，公司進一步整合與上海電驅動在研發、供應鏈管理、客戶資源等方面的資源，發揮協同效應，實現資源共享，提升公司競爭優勢。受國家新能源汽車行業補貼政策調整、新能源汽車推廣目錄重申等因素的影響，全國新能源汽車2017年上半年產銷量不及預期，尤其是新能源商用車的產銷量同比下降超過30%，對公司新能源車輛動力總成系統業務開展造成較大影響，報告期內實現主營業務收入27,146.60萬元，同比下降31.29%。

通過中山、北京、上海、底特律三地研發中心的協同研發，公司在產品研發上取得了一系列的進步，實現了動力系統的升級換代并推進平臺化開發，完成燃料電池車VCU和驅動電機系統調試，同時開展48VBSG總成的試制，進一步提升開發過程質量。

此外，2017年2月，公司與巴拉德達成氫燃料電池模組組裝授權協議，目前氫燃料電池模組生產線已開始籌建。2017年7月，公司與聊城經濟開發區管委會、中通客車簽署投資合作協議，公司將與中通客車等設立合資公司，開展氫燃料電池系統及氫燃料動力總成系統的生產及研發等項目，進一步推進氫燃料電池項目的落地實施。公司將充分發揮巴拉德在氫燃料電池設計、開發及專利服務等方面的優勢，結合公司在新能源汽車動力總成系統上的技術及市場優勢，共同推進車用氫燃料電池系統相關產品在中國市場的推廣應用。公司目前擁有完整的新能源汽車動力總成系統及其自主知識產權（整車控制系統、電驅動系統、電池系統），包括串聯式增程式混合動力系統等，通過與巴拉德的戰略合作，公司將增加一套全新的新能源汽車動力能源供給及控制方案。

新能源汽車運營平臺業務的發展方面，2017年上半年，EVOP事業部逐步推進各項業務，其中包括：新能源車輛租賃；充電樁/充電站運營；開展與物流園區的合作，采用新能源物流車替代傳統車，并采用線上系統加快攬貨的速度；開展保險代理業務，降低運營保險費用；拓展廣告業務，增加收入來源。通過上述工作，公司逐步構建新能源汽車運營平臺完善的產業鏈，形成利潤生態鏈。隨著業務的擴展，EVOP事業部還將發展新能源汽車運營相關的微網儲能、大數據分析等增值業務，進一步提高新能源汽車運營平臺業務收益。公司新能源汽車運營平臺已在中山、廣州、上海等地開展了運營業務，并計劃在北京、聊城、武漢、深圳等地開展相關業務，并通過與用車方加強合作，如網約車平臺、網上商城、城市通勤/公交線路等，加快新能源車輛的運營。

公司新能源汽車運營平臺業務目前仍處于市場推廣階段，隨著運營規模的擴大，營業收入大幅增長，報告期內實現主營業務收入8,271.11萬元，同比增長680.88%。同時，受推廣費用、車輛折舊等成本增加的影響，該業務報告期內暫未實現盈利。