據外媒報道,日產或將計劃在下一代Leaf(聆風)平臺的基礎上打造一系列電動汽車,其中包括基于2012年亮相的概念車打造的全新電動SUV或跨界車。

日產8月初與馬來西亞專利局簽署了Terra名稱專利的申請協議,該名稱與日產2012年在巴黎車展上發布的TeRRA概念SUV的名稱相一致。車企經常在其他國家申請名稱專利,試圖避免吸引太多注意力。
TeRRA概念車搭載了新穎的4x4動力系統,即前輪由日產Leaf的電池系統和電機驅動,而后輪則由一個電機和氫燃料電池堆驅動。
日產計劃在9月5日發布第二代Leaf,隨后消費者便可在經銷商處購買,但日產目前還尚未公布售價和任何技術規格。預計,第二代Leaf將至少搭載兩款電池組,其中一款可能將會是60kWh電池組,續航里程有望達到200英里,相較于Leaf現款的30 kWh電池組的107英里續航里程來說有了很大進步。
全新Leaf或將搭載兩種半自動駕駛技術,即ProPilot輔助駕駛系統,該系統能夠在高速公路單行道行駛時提供駕駛輔助,另外一項技術是ProPilot Park全自動泊車技術,但僅會在歐洲和日本市場的2018款車型當中搭載。


