據外媒報道，日產或將計劃在下一代Leaf（聆風）平臺的基礎上打造一系列電動汽車，其中包括基于2012年亮相的概念車打造的全新電動SUV或跨界車。

日產8月初與馬來西亞專利局簽署了Terra名稱專利的申請協議，該名稱與日產2012年在巴黎車展上發布的TeRRA概念SUV的名稱相一致。車企經常在其他國家申請名稱專利，試圖避免吸引太多注意力。

TeRRA概念車搭載了新穎的4x4動力系統，即前輪由日產Leaf的電池系統和電機驅動，而后輪則由一個電機和氫燃料電池堆驅動。

日產計劃在9月5日發布第二代Leaf，隨后消費者便可在經銷商處購買，但日產目前還尚未公布售價和任何技術規格。預計，第二代Leaf將至少搭載兩款電池組，其中一款可能將會是60kWh電池組，續航里程有望達到200英里，相較于Leaf現款的30 kWh電池組的107英里續航里程來說有了很大進步。

全新Leaf或將搭載兩種半自動駕駛技術，即ProPilot輔助駕駛系統，該系統能夠在高速公路單行道行駛時提供駕駛輔助，另外一項技術是ProPilot Park全自動泊車技術，但僅會在歐洲和日本市場的2018款車型當中搭載。