以下為小編整理的今日焦點新聞，歡迎大家閱讀！

1、特斯拉同意發售18億美元債券

據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉公司正利用投資者的狂熱需求資助其大規模擴張，該公司已經于11日完成首次債券銷售工作。據知情人士透露，特斯拉同意將發售的高級債券提高到18億美元，收益率為5.3%。而特斯拉最初計劃發售的債券規模為15億美元，收益率為5.25%。這筆資金將被用于加速生產Model 3汽車。

2、賈躍亭籌資有進展 樂視系員工薪酬如期發放

8月10日下午，樂視員工爆料稱，其已經收到工資。

一位樂視控股相關負責人表示，下午4點左右，公司剛剛收到一筆來自中國香港的匯款，就馬上安排發放員工工資。“本周二賈總抵達中國香港，歷盡辛苦終于籌到第一筆資金，解決了非上市體系員工7月10日緩發的工資及離職補償金，員工8月10日工資也已正常發放，8月份離職補償金將在籌措到資金后即時發出。”

3、寶馬集團電動車累銷破5萬

據寶馬集團官網發布的數據顯示，寶馬集團7月份全球銷量創7月份單月銷量歷史最好成績，總計售出180,726輛，與去年同期相比增長0.4%。7月份銷量同時也創下今年前7個月的單月最好成績，前7個月累計售出1,401,551輛，與去年同期相比增長4.3%。

7月份對于寶馬集團來說同樣也邁過了一個新的里程碑，即年初至今電動車累計銷量超過50,000輛，其中包括寶馬i、寶馬iPerformance和Mini電動車。寶馬集團旗下目前共有9款電動汽車，前7個月電動車的累計銷量達到50,711輛，與去年同期相比增長74.8%，寶馬借此也成為全球第三的電動車（純電動和插電混動）生產商。寶馬i3也是自2014年以來集團旗下最暢銷的一款電動車。

4、德國總理候選人呼吁歐盟執行電動汽車配額制

近日，據德媒報道，德國社會民主黨（SPD）總理候選人舒爾茨在一份針對德國汽車工業的“五點計劃”中提出要在歐盟范圍內引進強制性的電動汽車生產配額制度，以加快德國電動汽車領域的發展。

不過，德國聯邦交通部、汽車制造商和歐盟委員會均反對引進電動汽車配額制，但這并不妨礙舒爾茨對汽車行業提出嚴格要求。舒爾茨表示，德國汽車行業在電動汽車領域必須得到大幅改善。美國汽車制造商特斯拉在德國被嘲笑得太久了，德國汽車工業無法承受這種“自負”心態造成的代價。除此之外，他要求德國汽車工業投資建立自己的電池生產廠，以擺脫對國外電池制造商的依賴。

5、全國首個自動駕駛測試基地有望落戶廣州

日前,從“密西根--廣東交流論壇”上獲悉,兩地簽訂友好省州協議已有一年,未來將繼續加強合作,尤其是在汽車行業,有望在廣州設立全國首個自動駕駛測試基地。據密西根州州長里克·斯奈德介紹，密西根州曾有著全美最高的失業率，但今年6月份，其失業率已降至3.8%，為17年來最低。連續的稅收改革和政策優化也為密西根州吸引了更多資本。密西根州的風險投資公司目前已擁有17億美元的資產管理規模，,相比過去5年增長了45%，其經濟在商業增長方面居全美之首。

6、德國政府向N-ERGIE撥款 用于在巴伐利亞北部建充電站

據外媒報道，德國政府從聯邦充電基礎設施(Federal Charging Infrastructure)項目中撥付了23.3萬歐元(約合27.4萬美元)給N-ERGIE公司，用于在巴伐利亞北部建造84個充電站。

聯邦充電基礎設施項目旨在在德國境內建造1.5萬個充電站，德國交通及數字化基礎設施部(BMVI)將在2017-2020年間為此投入3億歐元(約合3.52億美元)。

據悉，私人投資者、各城市及直轄市可以申請該項目的資金支持，補貼金額是按比例分配的，不僅涵蓋充電樁的安裝，還涉及電網并聯供電(grid connection)。