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建立聯軸器本體溫度場有限元分析模型,利用有限元法和導熱微分方程,獲得該聯軸器的穩態溫度場。在此基礎上,系統討論轉數、載荷、環境溫度等因素對溫度場的影響。研究結果為優化聯軸器局部結構和材料以及改進聯軸器的散熱系統提供依據。"BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器是船舶動力系統減振降噪的關鍵部件,其動態特性直接關系到聯軸器的振動控制性能。BoWex-ELASTIC結合中船重工集團某研究所BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性研究合作項目,對船用BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性測試專用試驗臺進行了研究。BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性試驗臺為位移式扭轉振動試驗臺,其主要功能是向被測試的BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器施加交變的試驗扭矩。

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Bowex-elastic -HEG型萬向軸連接高彈性法蘭聯軸器用于連接內燃機和萬向軸的高彈性聯軸器,有著不同硬度的彈性體,扭向高彈性、針對增加的摩擦阻尼,吸震性能優異,彈性元件阻尼峰值扭矩 進口KTRBoWex-ELASTI8HE61/2ShAD-48407DBP橡膠盤-代理鏡像平面軸承免維護設計!
"BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器是一種常見的軸系連接部件,具有較好的阻尼性能、位移補償性能等等,在船舶制造等領域得到了廣泛應用。而BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器中的橡膠彈性元件作為高彈的重要元件,其性能對于整個聯軸器的運行有很大的影響。目前國內外對于橡膠彈性元件的發展更多地集中在了其傳扭能力和轉速限制上而對于其熱學性能則依舊有較大的研究空間。基于此BoWex-ELASTIC主要探討了在給定工況下BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器橡膠彈性元件的傳熱與溫度場分布。通過等強度理論,BoWex-ELASTIC提出了一種對與橡膠元件在工作中生熱方式的簡化模型,同時通過對于現有的傳熱學理論的學習。

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