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為方便軸系振動計算和提高其計算結果的準確度。針對實際中常見的八孔圓環形盤片式,進行實例分析計算,提供了盤片式有關分析計算的基本方法。車輛動力傳動系統屬于多自由度扭轉振動系統,其軸系的扭轉振動是影響其系統安全的重要因素之一。文中通過建立某車輛動力傳動系統的多自由度質量—彈性—阻尼動力學模型,根據振動理論并依托系統扭振實驗研究了3種彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器對該系統扭振特性的影響規律,著重分析BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器剛度和阻尼對系統固有頻率、固有振型、振動響應等模態參數的影響。通過對比研究獲得如下結論,匹配的彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器可以調整系統的低階固有頻率、避免系統發生共振、衰減共振振幅和發動機輸出力矩的幅值不均勻性,即改善動力傳動系統的扭振特性。

BoWex FLE-PA聯軸器是山東望舒國際貿易有限公司的優勢產品之一，尼龍盤KTRBoWex100FLE-PA-Φ352.35D-48407圖片-辦事處用于連接內燃機飛輪和液壓泵之間的聯軸器，因其安裝長度極短適合在工程機械、收割機械等液壓傳動系統中使用，尼龍材質法蘭和鋼軸套相連接無需維護。

再根據BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器設計流程圖以為某型內燃機設計合適的彈聯參數為例,詳述彈聯參數選取經過及校驗方法,提供了彈聯設計實例。噴油泵正時不準將給發動機的正常燃燒帶來很多問題,BoWexFLE-PA介紹了正時的檢查與調整,為保證發動機的正常供油與燃燒提供了必要的條件。目前在帶有飛輪的中小型軋鋼機主傳動系統中多數配有安全銷型齒形BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器(如圖1)。當軋制力矩急劇增大過載時,安全銷被切斷。使該BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器兩側的半BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器脫開,可避免發生重大的設備。從等效磁荷理論出發,得出了基于三維分析的軸向磁性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器軸向力及傳動力矩的計算表達式,并對磁極數、磁環尺寸、磁環間距等因素對軸向力、傳動力矩的影響進行了分析。

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對電機轉子扭振與整機振動合成的理論基礎進行推導后,得出了合成公式。然后通過仿真,將匹配大剛度BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器的電機轉子扭振與整機振動合成。通過進行電機轉子風扇的有限元分析,得出了電機轉子扭振與整機振動合成后對電機轉子風扇的應力集中影響明顯的結論。此外提出了通過合理匹配BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器參數,進而控制電機轉子扭振的方法。針對工程實踐中高速柴油發電機組軸系匹配變剛度BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器時,BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器螺栓及膜片出現破壞的問題,通過建立有限元模型,對破壞原因進行分析。得出了由于BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器不均勻約束及扭振與整機振動合成激勵共同作用,對BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器造成了破壞的結論。

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通過均勻選樣的方法選取樣本,并確定了由一次多項式和高斯函數組合的Krigng代理模型。基于構建的kriging代理模型對某6240柴油機軸系的BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器單故障、減振器單故障、BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器和減振器組合故障進行了診斷識別,診斷識別誤差均在5%之內。該模型具有較高的擬合度,可以快速準確地診斷故障部件。在上述研究的基礎上,開發了柴油機軸系部件故障診斷系統。軟件主要包括4個模塊:軸系基本參數輸入、扭振分析、扭振模態分析和軸系部件故障診斷。該軟件專為柴油機軸系部件故障診斷設計,針對性強、兼容性好,可與現有軟件信息交互、程序計算速度快、占用計算機資源少。BoWexFLE-PA的研究工作不僅豐富了柴油機軸系部件的故障診斷研究方法,也能實現柴油機軸系部件的故障診斷與損傷評估。

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