德國開天KTR-ROTEX-GS38電銷平臺-KTR
山東望舒國際貿(mào)易有限公司經(jīng)營德國開天KTR-ROTEX-GS38電銷平臺-KTR聯(lián)軸器,KTR ROTEX-GS 標準型無齒隙彈性聯(lián)軸器,ROTEX-GS 標準型聯(lián)軸器)
其中,片電流法在求解精度上提高了25%-30%,等效磁荷法精度提高了4%-30%,求解效率提高超過了一倍。通過使用片電流法,等效磁荷法和三維有限元模型,全面地分析了磁性ROTEX-GS聯(lián)軸器幾何參數(shù)與其***扭矩、***扭矩體積比,以及啟動扭轉(zhuǎn)剛度的關(guān)系。并使用三維有限元法分別對軛鐵的導(dǎo)磁效應(yīng)、多組磁性ROTEX-GS聯(lián)軸器間的磁耦合效應(yīng)以及四種不同構(gòu)型的內(nèi)外軸式磁性ROTEX-GS聯(lián)軸器進行了仿真分析。基于磁性ROTEX-GS聯(lián)軸器在真空機器人軸系中實際應(yīng)用時的耦合工況,以同時優(yōu)化兩組磁性ROTEX-GS聯(lián)軸器為例,建立了磁性ROTEX-GS聯(lián)軸器設(shè)計幾何參數(shù)優(yōu)化的目標函數(shù)。創(chuàng)新地提出了一種基于正交實驗設(shè)計技術(shù)的小范圍窮舉優(yōu)化設(shè)計方案,該方案縱觀全局的設(shè)計參數(shù),結(jié)合了解析法運算效率高和三維有限元法求解精度高的優(yōu)點,利用正交實驗法和小范圍窮舉法顯著地減少了分析模型的數(shù)目,是一種高效實用、穩(wěn)定可靠的優(yōu)化方法。
德國開天KTR-ROTEX-GS38電銷平臺-KTR特點：
ROTEX GS聯(lián)軸器預(yù)應(yīng)力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺、和機床傳動尺寸小，轉(zhuǎn)動慣量小免維護，便于目測檢查
成品孔徑公差按照ISO標準為H7，孔徑Ф6以上鍵槽寬公差按照標準DIN 6885/1為JS9有符合歐洲EC標準94/9/EC的防爆（只針對1.0型和2.1/2.6型軸套）
德國開天KTR-ROTEX-GS38電銷平臺-KTR型號：
德國開天KTR-ROTEX-GS38電銷平臺-KTR
分別研究了不同氣隙、內(nèi)外軛鐵厚度、內(nèi)外永磁體厚度及磁極數(shù)目對轉(zhuǎn)矩和渦流損耗的影響,以期對磁性ROTEX-GS聯(lián)軸器的設(shè)計和應(yīng)用提供參考。鼓形齒式ROTEX-GS聯(lián)軸器在韶鋼二軋廠應(yīng)用現(xiàn)聯(lián)接螺絲斷裂、孔壁變形及掃齒等導(dǎo)致ROTEX-GS聯(lián)軸器失效．針對上述問題進行了力學(xué)分析及強度校核，找出了失效原因，系統(tǒng)地介紹了軸向永磁ROTEX-GS聯(lián)軸器的工作原理與特點。運用Ansoft軟件初步分析ROTEX-GS聯(lián)軸器的磁場強度和磁場矢量分布;根據(jù)等效磁荷理論建立軸向永磁ROTEX-GS聯(lián)軸器的數(shù)學(xué)模型,通過大量的Matlab計算,分析ROTEX-GS聯(lián)軸器關(guān)鍵參數(shù)(永磁體尺寸、磁偏角、磁極對數(shù)、氣隙等)與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系,為設(shè)計提供依據(jù)。
建立了裝配仿真系統(tǒng),對裝配樹中的零部件進行裝配過程模擬,最終得到裝配工藝路線,縮短了新產(chǎn)品研制開發(fā)的周期。利用CSSKN電液伺服試驗機對40CrNiMoA螺栓材料在常溫下進行了低周軸向疲勞試驗,獲得了該材料的循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變參數(shù)和疲勞壽命特性參數(shù)。該實驗數(shù)據(jù)填補了國內(nèi)在這方面的空白。三叉桿滑移型萬向ROTEX-GS聯(lián)軸器是一種具有諸多優(yōu)良特征的新一代等角速萬向ROTEX-GS聯(lián)軸器,其主要用于汽車傳動系統(tǒng),三叉桿滑移型萬向ROTEX-GS聯(lián)軸器在摩擦潤滑方面的欠缺導(dǎo)致其在達到汽車設(shè)計里程前已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的磨損失效,延緩了其在汽車工業(yè)等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,本文研究的主要目的就是:根據(jù)流體潤滑理論,研究改進型三叉桿滑移型萬向ROTEX-GS聯(lián)軸器在不同工況下的潤滑特性,抑制其配合表面間的摩擦、磨損,提高其潤滑性能,延長其工作壽命,促進其在汽車工業(yè)等領(lǐng)域的普及與應(yīng)用,使得此ROTEX-GS聯(lián)軸器的科研成果產(chǎn)生其應(yīng)有的社會效益。
KTR聯(lián)軸器
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